Ilmastonmuutos


#148

En tiedä joko ollut täällä mutta tässä vähän erilaista näkökulmaa. Juttu tosin julkaistu tiede lehdessä jo 2013. https://www.tiede.fi/artikkeli/jutut/artikkelit/muinaispuut_ennustavat_suomi_voi_viileta


(aka Henkke) #149

Joo, liian vanha artikkeli ja tieteellinenkin vielä. Ei kelpuuteta yleiseen keskusteluun. Ilmastonmuutoksen torjumiseksi lopetetaan kaikki päästöt Suomessa nopeasti. Piereskelyä pitää myös rajoittaa jatkossa. Jos jollain ei sarkasmitutka hälyttänyt, niin vaihda paristot.


(Mukahauska juttu) #150

Intian ja Kiinan vaurastuminenhan on huono asia ilmastolle. Sinänsä ymmärrettävää, että haluavat elää kuten länsimaiset ovat eläneet jo pidemmän aikaa. Kukaan ei halua luopua ylellisyydestä ja köyhien maiden ihmisille on iso asia voida elää kuten länsimaiset.
Kyllähän tuota lentomatkailua pitäisi vähentää ja esim. yrityksissä siirtyä enemmän videopalavereihin. Ihmisten pitäisi tyytyä vähempään. Itselle sillain kolahtanut, että lomareissut ennemmin omalla autolla, kuin lentäen.


#151

Ihan mielenkiintoinen tästä näkökulmasta katsottuna.


#152

Nyt löytyi syy lakkauttaa Kärpät.


#153

Kumpaa pitäisi rokottaa ilmastomuutoksen vuoksi, autoilua vai lentämistä?


#154

Lentämistä ilman muuta, ja laivaliikennettä myös.


#155

Tuli käytyä Kiinassa ja sisämaassa. Saasteen määrä ja ilmanlaatu on jotain täysin käsittämätöntä. Aurinko paistaa kuulemma (enää) kerran kahdessa viikossa. Muutoin jää paskapatsaan taakse. Hotellista kun katseli ulos pystyi hahmottamaan toisen rakennuksen, sillan, tms. suuren kohteen ehkä vajaan 500m päähän.

Tilanne on oikeasti todella järkyttävä. Säälittää paikalliset ihmiset, jotka ei vaan tiedä mitään paremmasta. Ei ihme että jäätiköt sulaa.


#156

Noh, eiköhän se tilanne Kiinassakin korjaannu kun Suomessa kiristetään vähän päästöjä.:grimacing:

Juu, oli sarkasmia.


#157

Tossa video ilmanlaadusta siel.


#158

Juu, nää on niitä juttuja joita ei ymmärrä ennenkuin itse näkee. Kiinassa on jo nyt isoja ongelmia väestörakenteessa. Hieman Suomea vastaava “suuret ikäluokat” -eläkepommi, johtuen pääasiassa tiukasta yhden lapsen politiikasta. Tällä menolla elinikä tai eläkkeet ei ainakaan ole ongelma Kiinassa. Järjestelmä korjaa itse virheensä. Varmasti saasteet vaikuttaa pitkässä juoksussa ihmisten terveyteen ja elinikään.


#159

Ainakin kiinalaisilla on motivaatio korjata hommaa ihan ilmanlaadun ja ihmisten terveyden vuoksi. Vaikka eivät jäätiköiden sulamisesta välittäisikään. Eiköhän tämä Kiinan ilman paskomisbuumi ole sen vuoksi ohimenevää sorttia.


(【ツ】) #160

Hesarissa oli hyvä juttu, jossa oli verrattu eri matkustustapojen kuormittavuutta ympäristön kannalta.

Yllättäen joissakin tapauksissa lentäminen saastutti vähiten muihin liikkumismuotoihin verrattuna:

Turismin on arvioitu aiheuttavan jopa kahdeksan prosenttia maailman kaikista hiilidioksidipäästöistä. EU:ssa liikenteen kasvihuonepäästöt ovat korkeammat kuin vuonna 1990, vaikka muut päästöt ovat vähentyneet.

Lentelyn puolustajat muistuttavat mielellään, että ilmailu aiheuttaa vain kolme prosenttia EU:n kasvihuonekaasupäästöistä. Suomessakin henkilöautoliikenteen päästöt ovat kuusi miljoonaa tonnia ja lentoliikenteen kaksi miljoonaa tonnia vuodessa, mutta lentämisen ilmastoa lämmittävä vaikutus on noin kaksinkertainen.

Lomalennon jättäminen väliin on yksi tehokkaimmista ympäristötoimista, joita yksittäinen ihminen voi tehdä.


(Jarkko Mäkinen | Titta på ylähylly!) #161

Tällaisia videoita nähdessä ei jaksa kipakka pakkassää ja - 25 paljon haitata. :sweat_smile:


#163

Eihän tämä pelkästään ilmastonmuutokseen liity, mutta Suomi tuottaa eniten hyvää maailmassa. Silti täällä joutuu puolustelemaan tekemisiään ja tuntemaan eniten häpeää kaikista maailman valtioista. Jännä juttu.


#164

Ilmeisesti johtajat keskustelivat miten työntekijää voi kurittaa ilmastonmuutoksella.

Ympäristönsuojelu on yksi merkittävä keskustelunaihe Sveitsin Davosin talousfoorumissa. Tunnettu luontodokumenttien juontaja ja luonnontieteilijä David Attenborough vetosi tiistaisessa puheessaan maailman johtajiin välittömien ilmastotekojen puolesta.

The Guardianin mukaan yksityiskoneillaan lentävät johtajat eivät ole omassa käyttäytymisessään välttämättä toteuttaneet ilmaston etua.

Air Charter Servicen selvityksen mukaan yksityislentokoneiden lentojen määrä kasvoi viime vuonna maailmassa 11 prosenttia. Saman selvityksen mukaan politiikan ja liike-elämän johtajat haluavat yhä isompia ja kalliimpia yksityiskoneita.


#165

Suomalaiset ovat ilmastonmuutoksesta huolissaan ja ovat myös erittäin yksimielisiä siitä, mistä päästöjä pitää leikata. Nimittäin kaikkialta muualta kuin vastaajan itsensä kulutustottumuksista.


#166

Hankkeen ideana on muuttaa joukkueiden matkapäiviä ja -reittejä järkevämmiksi ja hankkia tuomarit mahdollisimman läheltä ottelupaikkakuntaa ja heidän kimppakyytejä lisätään. Tarkoituksena vähentää ympäristörasitusta ja lisätä energiatehokkuutta.

Noh, ei tämä niin paha asia ole, kunhan tätä ei tehdä liian vaikeaksi miettimällä pelkästään ilmastokysymyksiä.


#167

Eli Boman ja Japa viheltää kaikki pelit Pori - Tampere akselilla :smiley:


#168

Juu jos tuohon soppaan sotkevat vielä lisää muuttujia niin ens kaudella pelit on ihan sekasin. Ei nyt ihan täysiä pisteitä saa tämänkään vuoden kausiohjelmasta.