Koska ja miten vaihdat kesä/talvirenkaat?


#223

Vois sitä ens viikolla vaihdattaa, jos vaikka muutaman viikon päästä palaakin talven keskelle etelän lomalta. Melkein se on Mansen Auto tai Timanttipesu. Edellisessä voi olla kyllä ruuhkaakin. Jälkimmäisessä yleensä ei. Molemmat on homman hoitaneet. Hinta varmaan jotain 20-30 euroa.


(【ツ】) #224

Olikos tästä tulevasta lakimuutoksesta jo täällä:

Talvirenkaiden vaihto menee uusiksi Suomessa vuonna 2020. Silloin tulee voimaan uusi tieliikennelaki, joka muuttaa talvirengaspakon keliperusteiseksi.


(Mukahauska juttu) #225

Tuli vaihdettua talvirenkaat alle. Itse vaihdoin hallitunkkia ja teleskooppivartista hylsyavainta käyttäen. Joutuu liikkumaan varhain aamulla, niin nyt ei mahdollisesti tällä viikollakin tulevat yöpakkaset ja tienpintojen jäätyminen haittaa. Toista talvea alle meni Nokia Nordman 7. Hyvät kokemukset viime talvelta. Hyvä, vähän halvempi rengas. Itseasiassa tuo on Hakkapeliitta 7 kuviolla tais olla nasta sama kuin hakkapeliitta8:ssa. Yhden talven jälkeen rengas on vielä liki uuden veroinen, pintaa jäljellä 9mm.


#226

Vaihdan keskiviikkona, Viikonloppuna tiedossa aikaista ajoa ja ilmeisesti lunta tulee la alkaen reippaasti mikäli ennusteet pitävät paikkansa.


#227

Vianorin ennaakkoon varatulla ajalla. 20min sitten oli aika, auto vieläkin pihalla. Ellei ALD tänne laittaisi niin kiertäisin kaukaa.


#228

Pitää tässä hetki miettiä ja seurata Etelä-Suomen ennusteita. Lauantaille lupailee lunta, muttei välttämättä tarvitse liikkua autolla. Työpaikan kellarissa odottaa uudet Hakkapeliitta 8:t.


(Linden#16) #229

Samalla vaihdatin kitkat alle viime viikolla kun asensivat liikkeessä lohkolämppärin. Ei jaksa enää itte resuta renkaiden kanssa jos ei ole pakko. Sen verran vuosien vieriessä rengaskoot kasvanu, että alkaa olla ärsyttävää niitä ilman nosturia kinkeä alle. Edit: 235/45/17 bmw orkkisvanteella ja painaa kun synti.


#230

Omassa SUVissa 235/60/18, ei todellakaan kiinnosta. Jälkikiristyksen toki hoidan momenttiavaimella, en ole uusavuton :slight_smile:


#231

Kannattaa laittaa talvirenkaat heti alle jos kyseessä uudet nastarenkaat. Nastarenkaat pitäisi ajaa huolella sisään välttäen voimakkaita kiihdytyksiä ja äkkijarrutuksia. Noin 1000km lienee riittävä sisäänajo. Nastat tulee pysymään paremmin kiinni kun malttaa tehdä sisäänajon kunnolla. Eli ei muuta ku renkaat vaihtoon.


#232

Kiitti vinkistä. Uudet gummit tosiaan.


#233

Rengasrumba on toistaiseksi suoritettu. Pientä askartelua prosessi vaati, sillä:

  • Liikennevälineen A renkaat ovat paikassa X.
  • Liikennevälineen B ja C renkaat ovat paikassa Y.
  • Liikenneväline C sijaitsee paikassa Z.
  • A:n renkaat vietiin paikkaan Y, jossa vaihdettiin renkaat sekä A:han että B:hen.
  • C:n renkaat vietiin paikasta Y paikkaan Z, jossa ne vaihdettiin.

Edellä oleva kuulostaa paremmalta Väinö Kokin kertomana.

Viimeistään siinä vaiheessa kun on hanget korkeat nietokset pitää vielä A:han hommata nastat alle. Meni viime talvi ihan sirkukseksi kun nykyisillä kitkoilla jäi vähän joka paikkaan kiinni sutimaan. Onneksi sai työntöapuja.


#234

ALD Automotivella on muitakin yhteistyökumppaneita kuin Vianoora.
Sitä en sitten tiedä muuttuuko muualla yhtään paremmaksi.


#235

Tämä. Kerran on vedetty pulttipysyllä vanne pilalle. Alumiini menee kasaan jos kiristää liikaa. Pultit ei enää pysy kiinni pirullakaan jos jousto lähtee.

Kerran tuon jälkeen kävin Hepolamminkadulla alan liikkeessä. Huomautin momentista ja tapauksesta apumies-Anterolle. Kaveri esitteli pyssyään ja tuumasi “kyllä tällä momenttiin menee”. Siinä se kaveri istui lattialla pyssynsä kanssa ja surautti päälle pari kertaa pyssyään. Mitäpä siihen sanot :slight_smile:

No, tuon episodin jälkeen hain momenttiavaimen Biltemasta ja kunnon tunkin. Ei tarvi enää jännittää meneekö vanteet pilalle ja pysyykö pultit kiinni. Pienempi riesa vaihtaa itse.

Varmasti tässä on ketju ja toimipiste tason eroja. Laittakaa ihmeessä tietoa, jos jossain hoidetaan homma ammattimaisesti. Voisin jopa harkita vaihdattamista pitkästä aikaa. Mielellään maksan hieman enemmän hyvästä palvelusta kuin hosumisesta.


#236

Onko palstaveljillä ja -siskoilla varmaa vinkkiä miten estää peltivanteen kiinniruostuminen? Viime keväänä oli vanteet niin pahasti ruostunut kiinni että oli kunnon operaatio renkaiden vaihto. Nyt aattelin hioa pahimmat ruosteet pois, suihkasta vähän CRC:tä ruostuneille pinnoille ja sipasta vielä vähän kuparitahnaa keskiöön mistä vanteet oli kiinniruostuneet isoimmin. Onko muita vippaskonsteja tiedossa?


#237

Parhaat niksit totesit itse. Toki jos intoa on niin harjata esimerkiksi teräsharjalla kosketuspinnat, ja putsata muutenkin hyvin, ja sitten vasta hyvä voitelu. Pelkkä kuparitahna riittää mainiosti.


(Mukahauska juttu) #238

Kuparitahnaa on hyvä vetästä kierteisiinkin.


#239

Mulla oli hyvissä ajoin varattu ens viikolle kuun vaihteeseen renkaiden vaihto, mutta pakko ne renkaat on nyt vaan hakee huomenna pois kausisäilytyksestä ja vaihtaa ite kun ei saanut siirrettyä enää aikaa tälle viikolle. Ja viikonlopuks on kuitenkin pakko olla talvirenkaat alla kun lauantaina aamusta pitäis ajaa Seinäjoelle näyttelyyn.


#240

Siltähän se pahasti näyttää että huomenna joutuu töitten jälkeen renkaanvaihtohommiin, vaikka mielummin sen tietenkin viikonloppuna tekis. :roll_eyes: Tänä vuonna talvi pääsi vähän yllättämään meikäläisen.


(turunseutulainen Tapparalainen ) #241

Kaipa se tällä viikolla on täällä lounaiskolkassakin vaihdettava. Tosin se “lumi” tullee tänne vetenä ja räntänä, kun tuo meri tossa rannassa on vielä niin lämmin. Periaatteessa kolmen auton renkaat vaihdettava, mutta pojan auton renkaiden vaihdossa saan olla päällysmiehenä.


(Mukahauska juttu) #242

Kyllä ne itse on paras vaihtaa. Rengasliikkeissä on ruuhka-apuna monenmoisia suharia.