Nopeusrajoitukset ja ylinopeusvalvonta

Itsekin ajelen kehä ykkösellä paljon ja noin viisi vuotta sitten Pakilan liittymän ja Vihdintien välillä viikottain sai ajella jompaa kumpaan suuntaan 5km/h, kun peltiä oli rutussa. Remontin jälkeen en muista, koska olisin joutunut matelemaan ja liikennevirta on huomattavasti väljempää.

1 tykkäys

Tolpat lisäsi onnettomuuksia Kehä I:llä.

@Naapuri

6 tykkäystä

Mitä ■■■■■■■■■ :joy: Tasan tarkkaan sillä Ferrarilla pystyy ajamaan 80 km/h.

5 tykkäystä

Tässä päästään asian ytimeen. Kukaan ei varsinaisesti tee mitään millään Ferrarilla liikennekäytössä.
Totta munassa niillä tekee mieli ajaa kovaa, koska ne on siihen suunniteltu.
Ihanan puupäinen ja vilpitön puuskahdus tuo,” ei vaan pysty, kun on niin tehokas auto”. No mitäs pollarin pitäis siihen sanoa? ” Ai, anteeks, en huomannutkaan laskea teidän hevosvoimia. No ilman muuta saatte rikkoa tieliikennelakia, koska teillä on tehokkaat autot”.

5 tykkäystä

Aivan täysin idioottimaista selittelyä. Kai noissakin se kaasupoljin kuitenkin on, jolla voi sitä vauhtia hillitä. Ajoin kaverin Corvettella ja ihan hyvin sillä pääsi rajoitusten mukaan. Kyllä minun 122hp Toyotani on kanssa niin riittävän tehokas, että sillä pystyy ajamaan huomaamatta ylinopeutta vaikkapa taajamassa.

2 tykkäystä

No sepä se, kun näillä rajoituksilla riittäis kulkuneuvoks vaikka suzuki pv 80cc pytyllä.

Pakko ihailla tuota Italialaista mentaliteettia. Koska minulla on tehokas ja näyttävä urheiluauto—> sillä on kivaa päästellä kovaa—> kaikkien on se ymmärrettävä—> poliisin ja lain pitää joustaa—> muuten minulle tulee paha mieli.

Eikös näiden tapahtumien luonteeseen vähän niinkuin kuulukkin tällainen ”outlaw” meininki. Ainakin siihen cannonball ralliin se kuuluu ihan elimellisesti. Mitäs siinä sitten poraat, kun tahallas rikot lakia.

Onhan äärimmilleen kiristetty valvonta järkeenkäypä syy siihen, että ’räjähtelee’. Jos pelivara ja vapaus viedään lähes kokonaan pois järjestelmästä ja korvataan totaalisella ja koneellisella valvontalaitteistolla, ovat seuraukset loogisesti tällaisia. Liikennekuri ei paranekaan vaan kääntyy räjähdellen laskuun.

2 tykkäystä

Tässä olisi kyllä tasa-arvovaltuustolle pohdittavaa. Mutta sosiaalidemokratiassa tämä ei voi koskaan muuttua, ja tämän ymmärtäneet paljon veroja maksaneet muuttavatkin maasta pois, tai siirtävät liiketoimintansa ulkomaille kunnes kaikilla on yhtä kurjaa ja sykli alkaa resetin kautta alusta.

Jep, ja lisäksi kantsis varmaan vähän selvittää ennen tuollaista reissua millainen liikennevalvonta siellä kohdemaassa on. Ihan ettei tarvis tehdä itsestään pelleä tuollaisilla “poliisi on kateellinen” -kommenteilla kun on mennyt hölmöilemään.

6 tykkäystä

Pojat taitavat olla itse kateellisia poliiseille. :smiley: Perusmaijoissa riitti näyttävästi potkua pysäyttämään
ökyhurjastelijat ja poliisit saavat vieläpä luvallisesti ajaa ylinopeuttakin. :smiley:

1 tykkäys

Todellakin sama mieltä ja pian isossa osaa Tamperetta kolmekymppiä…

1 tykkäys

En ole innostunut kolmenkympin rajoituksista mutta tämä asia aukesi mulle tässä päivänä eräänä ihan uusin silmin.
Istuskelin takapihalla ja mietin paljonko vähemmän olisi ääntä + pölyä, jos läheisellä tiellä olisi kolmenkympin rajoitus.

3 tykkäystä

Poliisin tiedotustilanteessa ja Iltalehdestä löytyi tieto, että uudetkin kamerat räppäävät kuvan vasta muutaman kymmenen metrin päästä ja siltä hetkeltä vasta tallennetaan nopeus. Eli vaikka kamera seuraa autoa n. 150 metristä, siellä ajettava ylinopeus ei haittaa. Vain kuvaushetken nopeus ratkaisee.

Toivon todella, että näillä asetuksilla pitävät uudet tolpat. Ei mene ihan pelleilyksi autoilu. Paljon ajavana ärsyttää nykyisetkin tolpat, vaikken ylinopeudesta sakkoja ole koskaan saanutkaan.

6 tykkäystä

No nythän tästä tulee jännää, jos alkaa olla ihan lähetyksiä livenä! Taidan muuten tänä kesänä lähteä käymään tuollapäin, joten varoitettu on. :wink:

Mahtaako rikosten selvittämisestä kertyvä rahamäärä vaikuttaa tutkimusresursseihin?
Vai onko liikennerikosten tutkinnassa panos/tuotos -suhde muuten houkuttava?
Liikennerikokset selviävät muita nopeammin. Yleisimmin/nopeimmin rikoksen taitaa selvittää nopeusvalvontatolppa. (Ylinopeustapauksessa rikosnimike voi olla liikenneturvallisuuden vaarantaminen.)

Tai ehkä seksuaalirikos on vaan vaikeammin selvitettävissä kun harvoin teko tai tekijä jää kameran filmille tai joutuu poliisipartion yllättämäks. :thinking: Onhan nuo niin eri tyyppisiä juttuja että ihan turha vertailla.

4 tykkäystä

Asiapuhetta peltipoliiseista.:+1:

8 tykkäystä

Joskus jää seksirikollinenkin kameraan aka Axl Smith(oli pakko).

1 tykkäys

Juha Hiitelä on eri mieltä.

Hiitelän mielestä sakkojen välttäminen on siis yksinkertaista: ajaa rajoituksien mukaan. Miten hän voi väittää sitä helpoksi, kun on itsekin epäonnistunut siinä kahdesti puolen vuoden sisään sakon arvoisesti? Ties kuinka lukemattoman monta kertaa oikeasti?

Liikenteessä nyt sattuu olemaan kymmeniä muita havainnoitavia asioita, joilla kaikilla on suurempi liikenneturvallisuusvaikutus kuin nopeusviisarin tuijottamisella. Vaihtoehtoiskustannuksien kautta tätäkin voi nimittäin ajatella.

8 tykkäystä