Pari viikkoa sitten Cardiff osti Emiliano Salan Nantesista. Salaa britteihin kuljettanut kone katosi tutkasta:
Tämä saaga on tulossa päätökseensä, kun koneen hylky on löydetty kanaalin pohjasta:
Surullinen kuvio, mutta parempi näin, että kone on sentään löydetty. Koneessa oli Salan lisäksi koneen lentäjä. Toviin ei ole enää oletettu, että kumpikaan elossa löytyisi
Perjantaina poikettiin Ohranjyvässä ja siellä sattui pöytään jokunen ihminen, jotka tunsivat Marstion paremmin. Auto oli kuulemma Vauxhall Viva. Vanha auto siis ja Marstio kutsui sitä “Vivaldiksi”. Körötteli siillä yleensä 60-70 km/h. Tämmöistä siis kuulin. Ei se auto varmaankaan uusimmilla turvavarusteilla ollut…
Tragedia ei ole vielä kokonaan loppuunkäsitelty. Vaikka kone löytyikin ja siinä olleet ihmiset valitettavasti menehtyivät. Nimittäin mites siirtokorvaus!! Jos ostaa kalliin pelaajan, niin on syytä vakuutusten olla kunnossa. 10 tai jopa 100 miljoonaa euroa voi keikuttaa seuraa kuin seuraa pahemman kerran… mitä tahansa voi tapahtua.
Nasan viimeiset yritykset saada yhteys viime vuonna Marsissa hiekkamyrskyyn joutuneeseen Opportunity-luotaimeen eivät ole tuottaneet tulosta, joten luotain on virallisesti julistettu “kuolleeksi”.
Kaikin puolin onnistunut vekotin, alunperin 90 Marsin päivää kestämään tarkoitettu tehtävä venyi lopulta 5351 Marsin päivään, melkein 15 Maan vuoteen.
Epäilemättä miehen tunnetuin roolisuoritus on Perikadosta. Kova roolisuoritus on vielä ehkä hieman jäänyt syntyneen valtavan meemin varjoon. Jotenkin kierolla tavalla soveliasta, että meemikin tavoittaa elinkaarensa pään:
Talk Talkin laulaja + monitoimimies Mark Hollis ; yksi suurimmista kasarimusiikin ja new waven tulkitsijoista sekä kirjoittajista + ties mitä kaikkea muuta - on poissa. Kepeät mullat.
Viikatemies on ollut liian “ahkera” viime aikoina, saisipa rauhottua hetkeksi.