Toki Venäjän reservien hiipumisesta on puhuttu jo useiden kuukausien ajan, mutta joko nyt alkaa vaikuttamaan mm. Venäjän logistiikkaan kohdistuneet iskut?
1 tykkäys
Noloa, kertakaikkisen noloa. 
– Venäjä teki sen taas. Oma kalusto ei kelpaa edes rekrytointimainoksiin, kenraalimajuri evp. ja kokoomuksen kansanedustaja Pekka Toveri huomauttaa Twitterissä.
Somekansalta ei mennyt kauankaan selvittää, mikä sotilasajoneuvo on kuvassa. Tarkkasilmäisimmät havaitsivat, että kuvassa on espanjalainen Leopard sotilasparaatissa – venäläisjulisteeseen kuva on käännetty peilikuvaksi.
7 tykkäystä
Alkaako pakotteet pikkuhiljaa näkyä? Heikon valuutan seurauksena tuontitavarat kallistuvat ja korot nousevat. (vrt. vaikka 90 luvun lama Suomessa)
4 tykkäystä
ISW arvioita siltatuhon vaikutuksesta logistiikkaan:
Toisen arvion mukaan siltaa ei saataisi kovin helposti täysin korjattua (…tarkoittaako, että yksi jakso täytyy tehdä kokonaan uudelleen?):
Edit.
Vähemmän vaurioitunut kaista avataan arviolta 15.syyskuuta ja enemmän vaurioitunut marraskuun alussa. Junaliikenne toimii normaalisti
“Two-way traffic will be open for one lane only by September 15. Then two-way traffic in both lanes will open Nov 1,” he said in a remote meeting with officials, including Russian President Vladimir Putin, televised on Monday. “One way on the railway bridge sustained insignificant damage that is not impacting the operation of trains."
Lähde: CNN
1 tykkäys
Venäjä ilmeisesti käynnistänyt suuren hyökkäyksen Kupjanskissa Harkovan alueella:
Näin väittää Ukrainan itäisen sotilasjohdon tiedotusvastaava Serhi Cherevatyi, jonka kommenteista uutisoi muun muassa CNN.
Cherevatyin mukaan Venäjä on koonnut Kupjanskiin hyökkäystä varten yli 100 000 sotilasta ja yli 900 panssarivaunua. Tarkoituksena on läpäistä Ukrainan puolustuslinja, hän sanoo.
Jenkkien helikopteri Boeing CH-47F Chinook (Boeing CH-47 Chinook – Wikipedia) tunnuksella EASY20 alkaa oleen lähellä Suwalkin solaa Flightradar24:ssä.
Valko-Venäjän Wagnerithan tuosta solasta kovasti ovat kiinnostuneita.
Edit. Ei välttämättä tuonne miehistöä tai muutakaan tiputa, mutta näin mielenkiinnosta. Vooihan lentää Liettuan puolellekin.
3 tykkäystä
Suwalkin käytävähän on Puolan ja Liettuan raja eli hyvinkin voi lentää Nato -kopteri suoraan Puolasta Liettuaan (Jos Suwalkin käytävässä olisi Wagnereita, niin se olisi Artikla 5. -rikottu, kun ollaan Naton alueella).
4 tykkäystä
Komsomolskaja Pravdan mukaan Kertshin silta tuhottiin brittien toimittamilla meridrooneilla. Alla lisää KP:n pohdintaa siitä, miksi sillan turvajärjestelmät eivät toimineet:
“Sillan suojaus on monivaiheinen. Siellä on luotainjärjestelmä ja sabotoijien toimintakyvyn tukahduttaminen. Se toimii kahdessa tilassa - “varoitus” ja “intensiivinen varoitus”. Siinä on hydroakustiset, tutka- ja lämpökuvauskanavat. Automaattitilassa se tarkkailee kaikkea - rantaviivaa, meren pintaa ja syvyyksiä. Kun sukeltajia/laitteita havaitaan lähempänä kuin 300 metriä suojatusta kohteesta, kuuluu äänimerkki. Jos kutsumaton vieras ui lähemmäksi kuin 100 metriä sillan tukia, äänisignaalin (vaiheistetun antenniryhmän pietsosähköiset emitterit) voimakkuus kasvaa jyrkästi kipukynnykseen, eikä sabotööri kestä sitä. Mutta se koskee vain sukeltajia. Ja tässä oli kaksi miehittämätöntä alusta”.
“Tässä monimutkainen suojajärjestelmä ei toiminut: syy on joko tekniikassa tai ihmisissä”.
-“Modernisoidut droonit hyökkäsivät Krimin siltaan. Ne menevät kohteeseen puoliksi tai kokonaan veteen upotettuina. Vieraita esineitä on vaikea havaita sillan alueelta akustisilla ilmaisimilla. Kuinka ja tarkalleen tähdätä siihen elektronisen sodankäynnin järjestelmän “jammerin” avulla. Mustanmeren sillalle tehdyn hyökkäyksen aikaan amerikkalainen tiedustelu- ja iskudrooni MQ-9 Reaper lensi Naton tukikohdasta Romaniassa. Näkyvän ja infrapuna-alueen järjestelmillä. Ja laseretäisyysmittari asejärjestelmien kohdistamiseen. Sen osallisuutta ei voida sulkea pois”.
“Entä kuinka suojausta voidaan parantaa?
Asiantuntijat analysoivat miksi strategisen laitoksen puolustusjärjestelmä epäonnistui. Ehkä he vahvistavat sitä puomiverkoilla - ei yhdellä rivillä eikä yhdessä “kerroksessa”. He tekevät säätöjä pilotti- ja merikarttoihin.”
“Ei voida sulkea pois mahdollisuutta, että myös erityisiä teknisiä esteitä miinakenttien muodossa (varoituskylteillä) ilmaantuu. Suuren isänmaallisen sodan aikana Mustallamerellä ja Azovanmerellä käytimme 10 845 miinaa. Ne räjäyttivät monia vihollisen aluksia”.
“Ja sähkömagneettisten laitteiden ja järjestelmien suojaava verkko ympäröi kohteen entistä tiheämmin ajan myötä.”
Читайте на WWW.KP.RU: https://www.kp.ru/daily/27529/4795044/
4 tykkäystä
Juu näin on. Kävi vaan mielessä “istutetaanko” tuonne jokin Nato tiedustelu. Tosin tiedustelukoneitahan on kokoajan ilmassa. Tuokin kopterilento transponderit päällä saattoi olla vain signaali, että kontrollissa on tuokin sola.
1 tykkäys
Kyllä sitä valvotaan Naton toimesta - on ainut yhteys Baltian maista Eurooppaan, mutta Venäjää on kiinnostanut yhdistää se Valko-Venäjään (ja Valko-Venäjä lopulta Venäjään), jolloin Venäjä saisi suoran yhteyden Kaliningradiin…
Vanha uutinen:
2 tykkäystä
Kertokaa minulle, miten Venäjän vetäytyminen vaikuttaa viljan kuljetuksiin?
Aikooko se pommittaa laivat paskaksi vai?
Venäjän oletetaan tuhoavan Ukrainan viljakuljetuksia kun ei ole enään sopimusta.
1 tykkäys
Nyt olisi hyvä tilaisuus testata niitä rypälepommeja!
6 tykkäystä
Aika iso on sotilaiden määrä jos paikkansa pitää. Eikös se olisi suunnilleen puolet Venäjän koko oletettavissa olevasta vahvuudesta, mitä on jäljellä?
Samalla tuo tarkoittaa, että jossain muualla on pakko olla aukkoja rintamassa?
1 tykkäys
Ja ottaa Afrikankin vihat niskoilleen?
Idiootteja?
Entäpä, jos Nato tai länsimaat lupaavat turvata logistiikan koko maailman edun nimissä?
4 tykkäystä
Komsomolskaja Pravdassa selitetään mitä Venäjä voi viljakuljetuksille tehdä ne estääkseen.
“Merisaarto. Kyllä, Kiovalla on maitse vaihtoehtoja. Mutta on eräs muu tie ulos merelle. Se on mahdollista Romanian Constantan kautta, jossa tulee olemaan ylikuormitus. Jos Venäjä haluaa riistää Ukrainalta kokonaan mahdollisuuden myydä viljaa länteen, Odessan ja Nikolaevin satamaterminaalit tuhoutuvat.”
Eiköhän tuo merisaarto tarkoita tarvittessa alusten upottamista, jos eivät käskystä takaisin käänny. Ja Venäjä tietysti väittää laivoissa vielä olleen jotain kiellettyä. Venäjä keksii kyllä röyhkeydessään keinot. Täytyy muistaa, että tässä on Putinilla kaikki pelissä. Onko hänellä mitään hävittävää enää.
Vilnan kokouksen jälkeen eräs ukrainalainen kaverini haukkui Natoa laumaksi pelkureita. Lännen pelko Venäjää kohtaan pitäis helpottaa sen verran, että laivasto-osastolla turvataan viljanvienti. Jos ei YK tai Nato ota vastuuta, niin olkoon se mikä tahansa liittouma. Jos Venäjä haluaa eskalaatiota, niin itsepä siitä eniten kärsii.
Читайте на WWW.KP.RU: Что последует за разрывом зерновой сделки: у России есть своя мягкая сила - KP.RU
4 tykkäystä
Venäjällä on kätyrinsä lännessä. Mm. Pentagonin päällikön entinen neuvonantaja eversti Douglas McGregor, joka väittää, ettei Ukrainan asevoimien riveissä ole enää juuri yhtään sotilasta, joka olisi valmis taisteluun Venäjän armeijaa vastaan.
"Asevoimat kärsivät raskaita tappioita. Nyt vain puolalaisia taistelee ukrainalaisissa univormuissa, ja vain muutama yksikkö on valmis uuteen hyökkäykseen ”, McGregor sanoi haastattelussa London Real YouTube -kanavalle.
On kyllä aika erilainen kuva sodasta siellä toisella puolella. Jossa toimii siis joitakin länsimaisiakin Putinin “trolleja”.
Читайте на WWW.KP.RU: “Остались только поляки”: В США рассказали о падении боевого духа в рядах ВСУ - KP.RU
Taitaa mennä niin, että heikosta kohdasta yritetään siirtää taisteluja pohjoisemmaksi?
Näin Pekka Toveri kommentoi tilannetta Verkkouutisissa:
– Jos tämä pitää paikkansa, tilanne on Zaporižžjan suunnassa niin vakava, että Venäjä on pakotettu yrittämään sitoa Ukrainan operatiiviset reservit pohjoiseen. Tätä on ounasteltu jo joitakin viikkoja, koska Venäjä on koonnut alueelle voimaryhmää. Nyt Venäjä pyrkinee ottamaan aloitteen.
Toveri huomauttaa, että Zaporižžjan tilanteen vakavuudesta ovat aiemmin kertoneet esimerkiksi venäläislähteiden valitukset ammus- ja ruokapulasta, suurista tappioista, reservien ja tykistön puutteesta ja joukkojen huonosta moraalista.
Zaporižžjan suunnalla menee myös rautateitä eli se toinen tärkeä logistiikkareitti - alkoiko tämä olla uhattuna?
Edit.
2 tykkäystä
Ruuhka Krimiltä poispäin jatkuu edelleen ja haittaa mm. Venäjän sotakaluston liikuttelua:
Muuta reittiä autolla pois ei ole ennen kuin silta on saatu korjattua…
Aikaisempaa arviota:
2 tykkäystä
Huolimaton tulen käsittely jatkuu Krimillä.
8 tykkäystä