Hakukone näyttää oman automerkkisi suosion Suomessa ja kotikunnassasi.
1 tykkäys
Foordi perseen alla ja 495kpl kohtalotovereita löytyy Hattulasta missä majaa pitelen👍495kpl on 8,28% kaikista kunnan autoista!
Toyota kärjessä täälläkin!
Suosituin sähköauto on Tesla 20kpl
1 tykkäys
Suomen teillä liikkui aikanaan aika paljon Moskvitš-merkkisiä autoja, sen aikaisella naapurillakin oli omansa. Muisti myös kehua Mosseaan, jonka ainoa puute kuulemma oli se, ettei se ollut aatteenvärinen.
Moskvitš-tuotantoa ollaan polkaisemassa uudelleen käyntiin, mutta veikkaanpa ettei niitä Suomeen montaa tuoda. Ei vaikka vientimalleihin asennetteisiin lisävarusteena turvavyötkin.
Ensimmäinen niistä on nelivuotinen täyssähköautojen tukiohjelma. Aluksi hankintatukea myönnettäisiin 5 000 euroa autoa kohti – ilman ylärajaa.
Tuki alenisi 1 000 eurolla vuodessa, niin että viimeisenä vuotena sitä maksettaisiin 2 000 euroa uuden täyssähköauton ostajalle.
”Mitä enemmän meillä on sähköautoja, sitä varmemmin polttoaineen kysyntä ja jakeluvelvoitteen tarve vähenevät. Tämä taas hidastaa hintojen nousua ja inflaatiota”, Kallio perustelee.
Saksalaisia vikatilastoja tarjolla. Enemmän ja vähemmän yllättäviä lukemia.
Montaako Iltalehden listalta katselisit omassa pihassasi?
Ei henk. koht. mutta näitä käyttänyt kun olen hakenut tietoa / kysellyt:
Tässä olis messevä peli varsinkin paku versiona ja nelivedolla, voimaakin tullee vielä lisää. 
Toivottavasti ei ole samoja vikoja kuin ID malleissa…
Toyotalta kun tulisi aurinkokatto latauksella vastaava aito Japanialainen Hiace paku hybridinä tai lataushybridinä niin olisi varmasti soiva peli.
Toyota esitteli aurinkolatauksen jo uudessa Toyota Prius mallissa.
Edit. Kopioitu osittain Tekniikan Maailmasta.
Hybridiautot ovat kaikkein luotettavin autoluokka, ilmenee amerikkalaisen kuluttajalehden luotettavimmista autoista.
”Kuluttajaraamatuksikin” luonnehdittu Consumer Reports julkaisi tiistaina raportin luotettavimmista autoluokista, -merkeistä ja -malleista. Selvitys perustuu yli 300 000 autonomistajalta kerättyihin tietoihin. Ennusteet uusista malleista perustuvat aikaisempien mallien luotettavuuteen.
Hybridiautot ja keskisuuret sekä suuret porrasperäiset autot olivat selvityksen mukaan luotettavimpia autoluokkia. Vähiten luotettavia olivat sähköautot sekä täyskokoiset avolava-autot.
”Nykypäivän kohonneiden autojen hintojen vuoksi ihmiset pitävät ajoneuvonsa pidempään kuin koskaan”, sanoo Consumer Reportsin autotestien johtaja Jake Fisher tiedotteessa. ”Hybridi voi tarjota vuosia ongelmattomia kilometrejä, ja ne ovat hyvä puolustus polttoaineen hinnannousua vastaan.”
Fisher sanoo, että huippuluokan hybridit tarjoavat luotettavuutta, paremman polttoainetalouden ja alhaisemmat huoltokustannukset ilman että kuluttajan tarvitsee luopua kiihtyvyydestä tai hiljaisesta ja mukavasta ajosta.
LUOTETTAVIMPIA merkkejä tutkimuksen mukaan olivat Toyota, Lexus ja BMW, perässään Mazda ja Honda.
Suorituskykyisimpiä hybridejä ovat selvityksen mukaan uusi Lexus NX, Ford Maverick ja Toyota Corolla.
Vaikka tämän vuoden sijoitukset korostavat hybridiajoneuvoja luotettavimpina vaihtoehtoina tiellä, sama ei päde lataushybrideihin.
Consumer Reportsin mukaan Toyota Prius Prime – ja RAV4 Prime -lataushybridimalleilla on alhaisemmat luotettavuuspisteet kuin vastaavilla ei-ladattavilla hybrideillä, ja esimerkiksi Chrysler Pacifica -lataushybridi todettiin tutkimuksen perusteella yhdeksi vähiten luotettavimmista ajoneuvoista.
Mercedes-Benz nimettiin Consumer Reportsin tutkimuksessa vähiten luotettaviksi brändiksi ensimmäistä kertaa sen jälkeen, kun omistajat ilmoittivat elektroniikkaongelmista, kuten näyttöjen tyhjenemisestä.
Sähköautojen luotettavuus jäi tutkimuksessa hyvin alhaiselle tasolle. Monet omistajat kertoivat lataus- ja akkuongelmista sekä ongelmista sähkömoottorin kanssa.
Alla ovat listauksen mukaan luotettavimmat automerkit.
-
Toyota
-
Lexus
-
BMW
-
Mazda
-
Honda
-
Audi
-
Subaru
-
Acura
-
Kia
-
Lincoln
Luotettavimmat automallit:
-
2023 Toyota Corolla Hybrid
-
2023 Lexus GX
-
2023 Mini Cooper
-
2022 Toyota Prius
-
2022 Mazda MX-5 Miata
-
2023 Lincoln Corsair
-
2023 Toyota Corolla
-
2023 Subaru Crosstrek
-
2023 BMW 3 Series
-
2022 Toyota Prius Prime
Silti on aina ikävä kunnon V8 autoa. 
2 tykkäystä
Viesti siirrettiin ketjuun: Polttoaineen hinta (bensiini, etanoli, diesel, kaasu, sähkö…)
Aika mielenkiintoinen idea Mazdalta…
3 tykkäystä
Mersu lähdössä myös maksullisiin ominaisuuksiin. Moottoriin lisä tehoa n 100$ kuussa. 
1 tykkäys
Olenk mää hiilest tehty affena? Antureita löytyy, käyttövoimasta riippumatta.
Eiks nyt olis ollut hyvä ajella, kun on anturit vaihdettu? Kyselen, kun ei itselläni ole juuri ollut anturiongelmia koskaan.
Noi on vaan melko v-mäisiä ja valitettavan yleisiä. Ei ihme että moni ottaa hiukkaspönttöjä yms pois. Molemmilla kerroilla autossa ei varsinaista vikaa, ja auto silti limb modessa niin kauan kuin sai järjestettyä ajankohdan vaihdolle. Eropaineanturin vaihdoin ite, ja lämpötila-anturin serkun kanssa pukilla. Piti ottaa pakoputki irti, ja oli kyl ahtaassa välissä se klemmari. Muut anturit harvemmin reistaa.
Jep, ymmärtänyt anturivikojen olevan “yleisiä”. Itse kummasti niiltä säästynyt, vaikka kilometrejä tdi-yksilöillä on kertynyt vähintäänkin riittävästi.
Anturit ovat kovin halpoja. Jos vielä vaihdotkin ovat onnistuneet itse, en saa niistä millään perustetta käyttövoiman vaihtoon. 
Hiukkassuodatinta ei kannattane poistaa? Siihen on / on tulossa valvontaa.
Itselläni herjaa tuota pönttöä useahkosti. Nykyään autossa on väylään pikkuruinen OBDelevenin bt-palikka. Softa toimii kännyssä. Jos sinne joku merkityksetön vikavalo vilkahtaa, kuittaan sen pois vaikka liikenteessä. Ylivoimainen laite, ja mielestäni “pakollinen” kaikille VAG-konsernin (pl. Bugatti) laitteita käyttäjille. Nykyään myös BMW-konserni tuettu pienin rajauksin. Hyvä ja halpa. Käytettävyydeltään ylivoimainen moniin raskaisiin tuotteisiin verrattuna.
e: pakkopoltot, koodaukset, sopeutukset ja satojen arvojen reaaliaikainen seuranta kuuluvat myös palikan ominaisuuksiin
1 tykkäys
Lämpötilaanturi oli n 140€, ja eropaine 60€. Onneksi on mahdollisuus itse vähän puuhastella. MB:ssä ei tarvii hiukkaspönttöjä vaihdella, jos ajaa muutakin kuin 2km kauppareissuja. Mut auto ei polta hiukkaspönttöä, jos vika jossain anturissa. Itsellä onneksi vehkeet millä ajaa pöntön pakkopoltto, ilman sitä ei riittänyt osan vaihto (pysyi limb modessa), kun ei heti päässyt vaihtamaan. = kerkes nokeentuun, molemmilla kerroilla…
1 tykkäys
Kiina valtaamassa vuokra-autojen markkinoita. Ovat ilmeisesti valmiita tarjoamaan autoja hyvin pienellä katteella. Näkyvyyttä tulee ja yksityisautojen markkinat odottavat. Ei taida mikään voida estää, kiinalaiset tulevat, kilpailu kiristyy!
Huhtikuussa tilattu hybridi. Paras arvio toimitusajalle on ensi kesä. Nyt ei tuo iso firma ota enää tilauksia vastaan.
Minkä merkkinen hybridi?
VW ryhmän auto.
1 tykkäys