Polttoaineen hinta (bensiini, etanoli, diesel, kaasu, sähkö...)

Tuoreen veronkorotuksen jälkeen hintahajontaa on vielä paljon. Helsingissä 200m säteellä hinta vaihteli 98-oktaanisessa 1.499 (Neste express) - 1.609 (Shell). Tietysti autoilijat ovat vähän aikaa valppaita ja sitten turtuvat, jolloin varmaan hinnat tasataan, joten hintakilpa lienee lyhytaikainen ilo.

Syyskuun alkupuolelta alkaen K-Latauksen pisteitä on voinut käyttää Virran asiakkuudella, mutta vain huomattavan kovaan hintaan.

Esimerkkinä K-Latauksen ennakkovarattavan 50kW pikalatauspisteen käyttäminen Virran kautta maksaa huimat 0,82 euroa per minuutti, kun K:n oma asiakashinta samasta laturista on huomattavasti kohtuullisemmat 0,20 euroa minuutilta.

Vieläkin kalliimmaksi vastaava lataus voi tulla, kun sen käynnistää esimerkiksi autonvalmistajan omasta kännykkäsovelluksesta käsin, jolloin ”välistävetäjiä” on vieläkin enemmän.

Pikalaturien hintakolikon kääntöpuolella on toisaalta yhä myös voimissaan oleva pikalatauksenkin ajoittainen ilmaisuus.

Esimerkiksi Lidlin 50kW:n pikalatauspisteet eivät edelleenkään maksa käyttäjälle yhtään mitään – jos siis sellainen sattuu olemaan vapaana ja vieläpä hyvässä lykyssä toimimaankin.

2 tykkäystä

vertailussa perussyöppö bensa-auto, hybridi, töpseli­hybridi ja täyssähköinen

Miksiköhän dieseliä ei ollut testissä. :wink:
Mulle ei ihan taas aukene mitä toimittaja tarkoittaa perussyöpöllä?

7 tykkäystä

Hauska topseli hybridin oli vertailtu ilmoitetulla kulutuksella (nehän on luotettavia tietoja), mutta bensa auto pesrussyöppö 7l/100km, joka on aika paljon nykyautoille. Noh nää on näitä… Ja minustakin outoa jättää diesel pois vertailusta…

2 tykkäystä

Aika hölmösti rakennettu juttu muutenkin. Jos Ionoqin kaltainen sukkula varustettaisiin nykyaikaisella pikkuturbolla, niin kulutus olisi varsin maltillinen silläkin.

Jutun lopussa omneksi muistetaan mainita, että artikkelissa on huomioitu vain polttoainekulut.

Kannattavuuslaskelmissa suurinta roolia näyttelee tyypillisesti auton arvonalenema sekä siihen elimellisesti liittyvä auton hankintahinta. Laskelmat on tarkistanut Hyundai Motor Finland Oy.

  • Säästäminen alkaa ostamalla uusi auto ja maksamalla väliraha.
  • Hybridien arvonalenemat ovat olleet aika rajuja viime vuodet, markkina on toki kehittyvä.

Meillä 2 litraisen dieselin kulutus 4,6 litraa sadalla, jos ajotietokoneeseen on luottaminen. Siinä on monella hybridilläkin tekemistä.

3 tykkäystä

Vertailuja tehdään ku ajetaan tuvan ja tunkion väliä eli kaupunkiajoo ja kauppareissuja. Sitten ku tarvis laittaa 1500 kg asuntovaunu perään tai vaikka tiililastissa oleva peräkärri ni tommonen auto joka oli esimerkissä ei inahtaistaan kuorman alla. Aivan turhia tuollaiset vertailut, diesel on ja pysyy ainoana oikeana laitteena meikäläisen esimerkkiin ja kaikkiin muihinkin ajoihin. Hybridit ja sähköautot on tehty terveisien vientiin, ei tosiajoon.

12 tykkäystä

Mun ymmärrys alkaa vasta yli 10litraa/100km autoista. Rouvan entinen pentsiiniauto oli noin 10vuotta vanha ja kulutus oli yli kympin.

Kaveri mittaa kulutuksiaan todella tarkasti tankattujen litrojen ja ajokilometrien mukaan.
Hänelläkin oli joskus ajotietokoneen lukema 4,7 litraa/100km mutta todellinen kulutus oli karvan alle 6 litraa.

@Hande
Nyt on ihan pakko siteerata vääräleukaista kaveria:
Pensselit pestään bensalla ja dieselillä tehdään voimaa.:laughing::laughing::laughing:

Sulla ja vaimolla on sitten sellainen säästöauto. Mä katoin, että ~16l/100km menee kun autopaanaa pääosin ajaa. Kolmostiellä 98E hinta vaihtelee 1.49-1.60, joten mökkireissuilla tähtään Häämeenkyrön SEO:lle.

4 tykkäystä

Edesmennyt setäni tapasi suhtautua hieman samaan tyyliin bensankulutukseen ja -hintaan. Totesi vaan, että ei se bensa enää kallista ole kun on saanut auton maksettua. Lisäsi joskus, että hyvä että menee bensaan, tulisi muuten ryypättyä nämäkin.

5 tykkäystä

2 viestiä siirrettiin ketjuun: Autot

Pitkästä aikaa tankkasin autoa ja oli positiivinen yllätys että dieselin hinta oli laskenut.
Muistelisin tankaanneeni viimeksi jonkin verran kalliimpaa dieseliä kun nyt se maksoi 1,13€/litra. Missä vaiheessa hinta on pudonnut ja kuinka paljon?

Nyt olet löytänyt kyllä halvan tankkauspisteen. Itse en hirveästi ole seurannut hintoja, mutta sellainen muistikuva on, että diesel on viimeaikoina ollut 1,20-1,30 / litra.

3 tykkäystä

Lentolan ABC ollut ainakin pari päivää 1,13.

Huolestuttavaa. Tarkkailetko minua?
Tankkasin just tuolla ABC:lla. :laughing: Sama hinta tosin näytti olevan myös läheisellä Teboilin kylmäasemalla.

1 tykkäys

Diesel oli 1.149 tänä aamuna Lahdenperänkadun Nesteellä. Yllätyin hieman koska ma siinä oli 1.169 ja nyt mennään kuitenkin loppuviikkoa kohden jolloin hinnat normaalisti nousee.

Polttoaineen verotus kiristyi, polttoaineiden hinnat nousi, mutta aivan viime viikkoina hinnoissa on ollut outoa kehitystä. Esim. viime viikon keskiviikkona ei tuttua jokaviikkoista kallistumista tullutkaan, vaan hintataso tuntuu pudonneen pysyvämmin. Tai kauanko tätä nyt kestää, mutta aivankuin se hiljattainen veronkorotus olisi sulanut pois. Mitenkähän näin.

1 tykkäys

Taitaa olla halvat päivät takana. Jos ysivitosta vielä alle 1.40€ löytyy, niin hyvin kävi. Äsken kun tankkasin, niin 1.411 oli litrahinta. Kai se “uusi normaali” on saapunut. Milloinkahan taas väännetään jopa sen 1.50:n kanssa, kuten ennen viimevuotista “polkumyyntiä”.

1 tykkäys

Naapurimaiden vertailua, euroa per litra:
Venäjä: 0,52
Viro: 1,17
Ruotsi: 1,42
Suomi: 1,49
Norja: 1,51

Aina sitä pieni irvistys pumpulla tulee, vaikka nyt korona-aikana “halvempaa” on ollutkin.

1 tykkäys