Nopeasti löytyi tuollainen, tosin vuodelta 2016.
2005 vuoden jälkeen en ole katsonut hintoja, mutta se on oma juttunsa.
Muistan myös sen, että aikanaan oli ns. kriisi, kun ysivitosen hinta nousi yli euron. Kun lueskelin noita hintoja mitä maailmalla on tarjolla, no …en voi jatkaa pidemmälle tässä ketjussa ajatuksiani.
Tässä absoluuttisia hintoja, ei indeksiä sotkettu mukaan.
2.20 gallona
En usko tuon toteutuvan. Jos toteutuisi niin uskoisin vahvasti jääväni voitolle tuossa kaupassa.
Oman auton käyttövoimavero 1,32€/päivä.
Autoliitto laati esimerkkilaskelman, mikä olisi kustannusvaikutus, jos suomalaiset dieselautoilijat vapautettaisiin käyttövoimaverosta, mutta samanaikaisesti dieselpolttoaineelta poistettaisiin sen nykyinen verotuki.
1.309 oli tänään aamulla Pirkanhovin Teboilin dieselhinta.
1.339 oli tänään aamulla ABC Viinikan dieselhinta.
Huomenna pitäisi taasen tankkailla viikottainen tankkailu.
Tiistai ja halvat hinnat. Vanha Bensis Hervannassa 95 1.449 ja diesel 1.319. Ajoin vaan ohi, ei nyt tankkiin mahdu. Ehkä viikon päästä. Mutta vielä näyttää ihan “valoisalta”.
Tänään ABC Viinikka aamulla diesel 1.299, viikottainen tankkaus edessä illemmalla kun siitä ohi ajan.
Yleisesti polttoaineen hinta on nyt tullut alas jokusen viikon ajan, liekö koronaviruksella asian kanssa tekemistä. Noh jokatapauksessa kesäksi nousee ja sitten elokuussa verot nostavat lisää…
Varpaisjärvi ja Esson halvat hinnat… 98 1.759 ja 95 1.709. Dieseli 1.679
Täältä tänä talvena bongasin tämän, ja ollut kyllä kätevä apu. Suosittelen muillekin. Hinnat pitänyt hyvin kutinsa, ja joskus ohimennen itsekin ilmoittanut, vaikken tankilla ole käynytkään.
Itse en seuraa polttoaineiden hintaa ollenkaan. Meen tankkaan lähimmälle huoltoasemalle kun bensa valo syttyy. Paitsi en ABC asemille. Voi olla että tällä tavoin häviän rahaa voi olla että en. Jos ajatellaan että häviäisin 10 senttiä per litra. En usko että häviän näin paljoa. Mutta vuosi tasolla se tekisi minun kilometreillä 120€. (20000km) Vuositasolla tuo on niin pieni summa etten viitsi ruveta kyttäileen hintoja.
Eiköhän useimmilla ole se suurin syy periaate. Itse tankkaan periaatteesta halvimmassa paikassa. En sillä, että säästäisin… Työmatkan varrella on kolme teboilia, ei ole siis mikään iso vaiva katsoa Tankille-sovellutuksella mille näistä milloinkin pysähtyy…
Niin periaatehan se on mullakin. Eli ostan polttoainetta silloin kun siihen on tarvetta. Enkä jonkun viikonpäivän mukaan niin kuin jotkut tekee. Kaikki tekee tavallaan eikä ole olemassa tässä asiassa oikeaa tai väärää tapaa.
Itse tankkaan kun tarve, mutta keskiviikkoa vältän. Se on viikon kallein päivä tankata. Ihan tutkitusti. Perustuu omaan tutkimukseen ja joskus muinoin asiasta oli juttua Ilta-sanomissa.
Eikös tuo ole käytäntö kun tankkaat vain kun on tarve. Periaate tankata halvinta on vähän eriasia, se ostetaan myös silloin kun se on halpaa. Voin esim käydä tankilla vaikka olis 2/4 osaa tankista jäljellä. En minäkään 10l takia mene liruttelemaan, siellähän on kylmäkin…
Ja joo, ei ole oikeaa tapaa. Kallista se on aina…
Ei kai hinnoissa niin suuria eroja ole, että vartavasten kannattaa jossain koukata tankkaamaan, siinä se hintaero äkkiä tulee ylimääräisestä ajosta.
Tankilla joutuu melkein viikoittain käymään. Bonuksien takia abc-asemilla tulee käytyä, ja tuossa lähiasemalla hinta ollut ihan kohdallaan pääasiassa.
Näin on.
Minun päivittäisen ajomatkan varrella on 2 ABC liikenneasemaa ja nolla muun ketjun asemaa. Ajomääristä johtuen autoa pitää tankata noin 7-9 päivän välein ja polttoaineena on diesel.
Tankkaan kun on tarve ja tankkaan ABC asemalla sen takia että niitä nyt sattuu olemaan pävittäisten ajomatkojeni varrella ilman nimellistä poikkeamaa reitiltä.
Joo siinä menee päin honkia, jos halvan polttoaineen perässä lähtee erikseen ajamaan… Itselläkin käytännössä tankkaan kun on ajettu 800-1000km (silloin tsekkaan mille asemalle poikkean), mutta jos esim. kauppareissulla huomaan edullisen hinnan, niin usein tankkaan ja tilaa on tankissa vähintään puolet.
Kuulostaa aika yhdentekevältä maksaako bensa 1.40 tai vaikkapa 1.70 litralta. Jotkut kun ovat valmiita maksamaan jopa 8 euroa litralta.
Kun ja jos maailma siirtyy sähköautoiluun, niin mitä tapahtuu bensiinille ja dieselille, kun kerosiinia tislataan raakaöljystä? Kerosiinia saadaan maksimissaan 10% raakaöljystä ja sillähän lentokoneet toimivat. Loput 90% ovat dieseliä, bensiiniä, butaania, raskasta polttoöljyä ja bitiumia.
Tuskimpa lentämisestä ollaan luopumassa globaalisesti.