Melkoista rutinaa piti. Ei tainnut sorvauslastut piisata. Saattoi puuttua joku hammaskin?
Lappi rykäisee taas pohjat stadionilla.
Kallella tällä kaudella lähes tuplasti enemmän pätkävoittoja kuin kakkosella Neuvillella.
Tämä pitää paikkansa.
Ogier ajanut viimeksi Jypinkylällä 2021.
Kun tuota Ogierin nyt päättyneen kauden ohjelmaa katsoo, niin ei sitä hirveästi tarvitse sorvata että voisivat jakaa Rovanperän kanssa kolmosauton ensi kaudella.
Ping @Oijennus
Rovanperä pitää tulevalla kaudella osittaisen välivuoden rallista eli ei aja kaikkia kisoja:
Tulevan vajaan kauden jälkeen Rovanperällä on taas tarkoituksena ajaa täysiä kausia Toyotalla (sopimuksen mukaan).
Kalle tekee Ogierit eli ajaa itselleen sopivimmat kisat ja saa niissä perjantaista lähtien hyvän lähtöpaikan. Osakilpailuvoittoja siis tiedossa.
Eli Kalle vois ens kaudella kerätä max 210p. Evanssi jäi tänä kaudella kakkoseksi 216p:llä, joten taitaa tripla olla tiukassa.
On tiukassa vaikka Tänak sekoittaa pakkaa pahemmin Hyundailla kuin M-Sportin Voortilla.
Ei tule tapahtumaan ellei naapureiden autot poksahtele joka toisessa kisassa. -25 sitten uusi yritys.
Erittäin epätodennäköistähän tuo on mutta jos Evansin kausi ei mene tuubiin niin Latvala voi ottaa tallimääräyksiä käyttöön?
F1-mestari Häkkinen oli kauhusta jäykkänä, kun rallin tämän hetken ykköstähti Rovanperä paahtoi menemään kapeilla hiekkasorateillä.
– Älä nyt s****na! Vanhaa ukkoa rupeaa vähän pelottaa! Häkkinen huusi ajon aikana.
Sen jälkeen kartturin paikalle hyppäsi Coulthard, joka oli yhtä kauhuissaan hurjasta pyörityksestä.
Toyotan Rally1-auton pääväri on ensi kaudella mattamusta. Muutos on melkoinen, sillä seitsemän viime kauden ajan tallin autojen päävärit ovat olleet punainen ja valkoinen. Edellinen väriuudistus autoihin tehtiin kaudelle 2021.
Hieno peli muuten, mutta maalarilla käyny pieni kirjoitusvirhe: Kyljissä lukee GR, kun pitäis olla KR.
Joskus joku sanoi, että nämä nykyiset hybridit ei pidä ralliauton ääntä.
Kyllä nuo pitää, kun laittaa sen oikean polkimen kohti lattiaa.
Jep, kyllä mukavasti hörpöttää pakoputken päässä, kun hiukan löysää. Tulee fiilikset.
Nes…Secto Rally Finland jätti tänä vuonna Jyväskylän seudulle 19 milmua riihikuivaa euroina. Muutkin mittarit melko vaikuttavat.
Rallissa yritetään päästä eroon sunnuntain renkaiden säästämisestä.
Jatkossa kisa jaetaan entistä vahvemmin osiin. Perjantai ja lauantai muodostavat varsinaisen kisan, jonka voittaja saa 18 pistettä. Kakkoselle luvassa on 15 pistettä ja yhteensä pisteille pääsee kymmenen kuljettajaa, viimeiselle luvassa on yksi piste.
Pelkän sunnuntain perusteella jaetaan lisää pisteitä. Pisteitä saa seitsemän sunnuntain parasta kuljettajaa. Paras kuljettaja saa seitsemän pistettä ja seitsemän yhden.
Ei ainakaan vielä maksumuuria.
Hyvä että linkkasit tuon. WRC ei oo vissiin
ite julkaissut mitään tuosta. Luin mtv jutun ja sehän ei näköjään ollut oikein. Toisaalta se ei oo yllätys, heillä on ollut tv oikeudet mutta rallistudiossa ei oo osattu edellistäkään pisteiden laskujärjestelmää
Mut onpahan tuo uusi systeemi sekava. Veikkaan ettei montaa kautta ole tuollaisena käytössä. Iso riski että rallin (to-su) kokonaiskisan voittaja ei välttämättä saa suurimpia pisteitä