Kehitys kehittyy kuten pitääkin, mutta näissä itsellä on ruvennut olemaan pienoista pelkoa ettei nyt taas vedetä piikki auki kaasu pohjassa, hällä väliä maksoi mitä maksoi
Hetken aikaa äimistelin otsikkoa kun Hervantahan on täynnä bunkkereita.
Leipäteksti kertookin että kyseessä on kaupunginarkistolle uusi arkisto ja ympäristöpalveluiden väliarkisto.
Näsijärveen Hiedanrannan ja Paasikiventien väliseen kainaloon suunnitellusta tekosaaresta on tehty jatkovalitus. Sen takana on jälleen Tampereen ympäristönsuojeluyhdistys ry, joka hakee nyt valituslupaa korkeimmalta hallinto-oikeudelta. Syyt menettelyyn ovat Näsisaaren rakentamisen vaikutukset Epilän- ja Pispalanharjun pohjaveteen ja Tahmelan lähteeseen. Ympäristönsuojeluyhdistys uskoo, että vesistötäytön vaikutusarviointia ei ole tehty riittävän tarkasti.
Tampere on jälleen kerran Suomen vetovoimaisin kaupunki.
Pistetään nyt sivuilla käynnin kunniaksi, vielä samaan syssyyn kutsu kaupunkilaisille tulevaisuuden kaupungin visualisointiin.
Tampereelle tulee skoottien rinnalle riksatakseja ensi kesäksi.
Määrästä ei tietoa montako Tampereelle tulee.
Eikä pelkästään vetovoimaisin vaan voitto tuli myös “Luottamus&maine” -kategoriassa:
Tampere on kymmenen suurimman kaupungin joukossa poikkeus, se on ykkönen vetovoimassa, ja myös Luottamus&Maine -mallissa, jossa mitataan esimerkiksi kaupungin hallinnon toimivuutta ja mainetta työnantajana
En tiedä onko tämä ketju enemmän Tampereen kaupungin projekteille vai yleisemminkin kaupungin kehittymiselle, mutta koitetaan kepillä jäätä:
Hotelli Ilves on remontissa. Jännää on se, että uudelle ravintolalle haetaan nimeä nimikilpailulla. Pitäisikö sen nimeksi äänestää nyt sit puolestaan Tappara?
Tämä ketju on vähän molemmille ja tuli avattua aikanaan, kun huomasi, että Tampereen kaupungilla on hirveä meno päällä ja halu kehittyä:
Aika moni noista ensimmäisen viestin visioistakin on jo toteutunut ja vauhdilla tuo vuosi 2030 -lähestyy…
Ps.
Kun lukee paikallisuutisia ratikasta, terasseista, areenasta, jalkapallostadioneista ja muista, niin unohtuu hetkeksi tämä muodissa oleva k-sana… Täällähän uskotaan tulevaan - onhan päivä vielä huomennakin
Kyllä esim. Turussa ja Oulussa asuvat kaverit on aika kyrpiintyneitä, kun Tampereelle tulee noiden edellä mainittujen lisäksi Torni-hotellia, tunnelia, Hämpin parkkia, koko Areenan ja Rautatienkadun ympäristö + Särkänniemen suunnitelmat yms.
On mukavaa asua Tampereella.
En kyllä ihmettele…
Jännä huomata näin jälkikäteen kuinka suuntaviivat oli vedetty jo tammikuussa 2016, kuten tuossa avausviestissä oli:
Tampereen keskusareenan alue kansineen, Rantaväylän tunneli, ratikka, Torni-hotellin alue, jätevedenpuhdistamo, kasino, Eteläpuisto, Asemakeskus, Kunkun parkki, Muumimuseo, Ranta-Tampella, Tammelan stadionin alue… jne
Tampereella todellakin suunnitellaan jatkuvasti linjoja tulevaisuuteen - tätä ei moni huomaa.
Tässä tulevaisuuden visio samalta vuodelta:
(8/2016)
Ei nyt niin valtava suunnitelma, mutta Rongankadulta lähtee parkkipaikat.
Maksumuuri, mutta aukeaa ainakin vielä incognitona.
Aika lyhyt on kyllä neljän metrin pyörätie.
Tullikamari menossa remppaan ensi vuoden lopulla.
Tulossa Tampereen tuntemattomin tori?
Kovat on suunnitelmat. Itse asuin ko. “kylässä”, 85-93 ja silloin jo oli toria tarjolla (itse junnuna tärkein oli lähikiska, josta ostettin irttareita. Valitettavasti muut palvelut eivät olleet lähellä sydäntä. Ja kiskakin lopetti toimintansa varmaan -90
Mutta tuo alue on jäänyt aika paljon paitsioon rakentamisen suhteen, mutta jo 90-luvulla oli torikeskus, jolloin kerrostalojen “katutasot” oli varattu yrittäjille. Oli parturia sun muuta, mutta ei ilmeisesti silloin lyönyt leiville, vaikkakin asutus on koko ajan lisääntynyt.
N.S Haapalinnantori oli jo (ainakin) -91 keksitty juttu…
Keskuspuhdistamoon valetaan 60 metrinen poistoilmapiippu samalla menetelmällä, kuin Näsinneula tehtiin aikanaan:
Tampereella katsotaan tulevaan - tämäkin voi olla aika iso juttu Tampereen kannalta, jos kaikki osuu kohdilleen:
Viime tiistaina julkistettiin, että Connect Route Development Forum järjestetään helmikuussa 2022 Tampereella. Tampereelle odotetaan yli kuuttasataa lentoalan päättäjää keskustelemaan nykyisistä ja tulevaisuuden lentoreiteistä. Vuonna 2020 Turkin Antalyassa mukana oli 75 lentoyhtiötä ja 280 lentokenttää.
Tapahtuman merkitystä Tampereen kannalta on vaikea ylikorostaa. Ennen kaikkea ajoitus natsaa nyt monella tavalla.
kävijämäärä voidaan palauttaa 25 000:een Tämän suunnittelu meillä on nyt käynnissä, Joonas kertoo.
Kaasuputki on tarkoitus suojata koko matkaltaan puiston kohdalla, eikä nykyiseen tapaan vain ylityspaikoilta. Kaasuputki kulkee itä-länsi-suuntaisesti Sahasaarenkadun vartta pitkin viheralueella.
– Kaasuputkelle on tarkoitus asentaa betonisuojaus, Joonas kertoo.
Raholaan rakennetaan uusi asuinalue:
Riittääkö keskutassa autoja kaikkiin luoliin?