Sähköautopuolella uusi sukupolvi rantautuu piirustuspöydiltä maanteille. Markkinoille tulee nyt isompaa akkua painoa oleellisesti nostamatta, kovempia lataustehoja, automaation lisääntymistä ja rangen kasvua.
Lyömällä yhteen nyt esitellyt massauutuudet (mm Tesla, BMW, MB, Smart, Volvo, Tesla) ja niiden teknologiset askeleet, seuraava kombo on huulilla ; ajomatka > 800 km, latausnopeus 400 kW (10 minssä 300 km), kiihtyvyys 0-100 km/h 3-4 sek, korkea avustinautomatiikka, alhainen äänitaso, korkea varustetaso. Hintaa kombolle jää arviolta 80.000 euroa, mutta kehitysloikka on nyt selvä.
Varustepuolella koko etupaneeli saadaan näytöksi mahdollistaen myös repsikalle ajankulua. Takapenkeille tulee näytöt. Tekoäly tulee myös tukemaan autojen käyttöä ja hyödyntämistä. Valopuoli ja turvaominaisuudet kehittyvät uusissa malleissa.
Ford kehitti 20-30 vuotta sitten vastamelutoimintoja, joita hyödynnettiin mm Edgessä. Yllättäen vasta nyt Volvo tuo ominaisuuden eilen esitellyssä EX60:ssä.
Viimeisten viikkojen aikana tuoduista autoista myyntipiikkiä voi odottaa mm MB GLB, BMW iX3, Volvo EX60. Ja viime vuonna tuotu Smart #5, VW ID.7, Polestar 2, Tesla 3 ja Y sekä Skodan Enyaq ja Elroq jatkavat menestystään.