Tampereen kaupungin suuria tulevaisuuden suunnitelmia

Viesti siirrettiin ketjuun: Tampereen ratikka

Tampereen kaupunki suunnittelee muutoksia liikennejärjestelyihin Paasikivenkadun itäpäässä eli keskustan puoleisessa päässä. Sepänkadun risteyksen ja Näsijärvenkadun risteyksen välillä Paasikivenkatu muuttuu nelikaistaisesta kaksikaistaiseksi. Samalla ajoradat kapenevat. Näsijärvenkadulle Mustanlahden sillan tuntumaan tulee kiertoliittymä.
Jatkossa pääkatuna keskustasta länteen tai lännestä keskustaan ajettaessa toimii Sepänkatu, jolloin Paasikivenkadun keskustan puoleiseen päähän suuntautuu nykyistä vähemmän ajoneuvoliikennettä. Muutoksilla on tarkoitus on alentaa ajonopeuksia saavuttaessa keskusta-alueelle ja mahdollistaa jalankululle ja pyöräilylle nykyistä turvallisempi ja sujuvampi kulku.

1 tykkäys

Kuinka Tampere kehittyy lähivuosina - suuntana etelä?

1 tykkäys

Itäisestä Tampereesta

Osa-alue sijaitsee Kauppi-Niihaman itäosassa Teiskontien pohjoispuolella. Teiskontien varsi on yleiskaavan kasvun ja elinvoiman vyöhykettä, johon liittyy raitiotien ja Koilliskeskuksen kehitys. Alasjärven itäpuoli on osa merkittävää Kauppi-Niihaman viherympäristön sekä vapaa-ajan palveluiden aluetta. Tällä hetkellä alueella on muun muassa ratsastustalli- ja koiraharrastustoimintaa, loma-asumista, uimaranta, siirtolapuutarha, Niihaman maja ja Niihaman liityntäpysäköintialue. Alueella on sekä yksityistä että kaupungin maanomistusta.
Hastion mukaan parin viime valtuustokauden aikana on käyty keskustelua siitä, missä uusi leirintäalue voisi olla, jos Härmälän leirintäalueesta joskus luovutaan. Yleiskaavassa on tutkittu Alasjärven itäpuolelle luontomatkailulle soveltuvia alueita.
Alasjärvellä voisi tulevaisuudessa olla samanlaisia matkailuhiteiksi nousseita Nollamökkejä kuin mitä on tulossa Tampereen Viikinsaareen. Nollamökit ovat pieniä, noin 4,5 metriä korkeita mökkejä, joissa toinen sivu on kokonaan lasia tai pleksiä. Nolla on kehitetty siten, ettei se aiheuta pysyviä muutoksia ympäristöön, jonne se pystytetään. ”Jos ilmenee luontomatkailutarvetta, on jo valmiiksi tutkittu, että minne sellaisen kohteen voisi sovitella.”

1 tykkäys

Vaikka on poliittinen keskustelu kiellettyä, niin uskallan laittaa tämän tänne. Aihepiiri koskee myös Tamperetta ja kyseessä ei ole vain politiikkaa.
Tänään mielenkiintoinen kokoonpano keskustelemassa paljon tunteita herättävästä Puskiaisten liittymästä ja kehä 2 hankkeesta. Toki varmaan muitakin aiheita käsitellään, mutta tuo tiehanke on merkittävä hanke Pirkanmaalla ja se kiinnostaa. Kyseessä siis lempääläisiä ehdokkaita eri tahoilta.

Vaalipaneeliin osallistuvat kansanedustajaehdokkaat Tuukka Liuha (kesk.), Jocka Träsbäck (kok.), Piia Nurmela (kd.), Janne Rauma (liik.), Veijo Niemi (ps.), Tuula Petäkoski-Hult (sd.), Satu Kosola (vas.) ja Tiina Wesslin (vihr.).

Suora lähetys klo 18.00 eteenpäin.

Tiina on kiva likka ja tuttu enempi musahommista. :+1:t2:
Hänen kantansa tuohon hankkeeseen melkein arvaan ja päättelen tuosta suluissa olevasta osasta.

1 tykkäys

Hyvää punkkia tehnyt.

Itse en ota kantaa kuka noista on mitäkin mieltä, vaan puhun omasta puolestani. Tämä ei ole politiikkaa (liputtajille tiedoksi). Tuo hanke olisi merkittävää saada toteutettua Tampereen sekä Tampereen lähikuntien kehittymisen kannalta. Tuohon hankkeeseen tietyllä tapaa nivoutuu myös se, että nykyinen ratapiha saataisiin etelämmäksi ja se vapauttaisi aika messeviä tontteja rakentamiselle.
Saattaisi hanke jopa elävöittää Pirkkalan lentokentän toimintaa myös.

5 tykkäystä

Junaradan päälle kannelle vähän jatkoa… Aika pieneltä näyttää Nokia Areena jonon jatkona :thinking:

2 tykkäystä

Ratikka tuli, mutta se ei estä kehittämästä muuta joukkoliikennettä.

Nähdäänkö suosituimmilla linjoilla nivelbussien paluu (aikaisintaan 2025)?

Tampere suunnittelee ”superbussien” hankkimista – Tavoitteena on nostaa asiakaskokemus uudelle tasolle:

Ensimmäisinä vuorossa olisivat eniten käytetyt bussilinjat 7, 8 ja 9. Linja 7 kulkee Linnainmaan ja Kalkun välillä, linja 8 Pirkkalasta Keskustorin kautta Haukiluomaan ja linja 9 Annalan ja Lentävänniemen välillä.

Älkää ny per*ele vaan tänne Kauppi-Niihamaan alueelle tätä suunnitelko!!!

1 tykkäys

Mä en ymmärrä että miks pitää tehdä enään ollenkaan. Häiriötä vaan tuppaa aiheuttamaan.

1 tykkäys

Tampere on ykkönen edelleen (maksumuuri):

Aamulehti - Maalle muutto peruttu: kun Suomessa asuva muuttaa, Tampere on ykkönen – Katso koko maan kärki muuttovoitossa

Turun kaupungin tutkimusjohtaja Timo Aro laskee, että Suomen 309 kunnasta vain 82 oli plussalla: niihin siis muutti väkeä enemmän kuin lähti. Aron tilasto kattaa ajan viime vuoden maaliskuun alusta tämän vuoden helmikuun loppuun.

Tilaston ykkönen on Tampere. Tampereen nettomuutto oli vuoden aikana 2 862 ihmistä. Tampereelle siis tuli tuo määrä Suomen sisältä enemmän väkeä kuin Tampereelta muihin kuntiin lähti.

4 tykkäystä

YLEllä hyvin lyhyesti samasta ilman maksumuuria.

3 tykkäystä

Ei ihan pilvenpiirtäjiä…

1 tykkäys

Näyttää ihan jostain Minecraftista vedetyltä. :grin:

E: Varmaan muuten helmeä kaikkien korkeanpaikankammoisten käyttää noita luhtikäytäviä :joy:

4 tykkäystä

Nollakuitua päästään ehkä sittenkin nostamaan:

Merkittävä päätös: Tampere saa sittenkin ryhtyä suunnittelemaan nollakuidun nostoa Näsijärvestä:

1 tykkäys

Viesti siirrettiin ketjuun: Tammelan jalkapallostadion

Tampereen kaupungin tulevia suunnitelmia kuullaan maanantaina:

Tampereen kaupunginvaltuusto kokous pidetään maanantaina 24. huhtikuuta Tampere-talossa

1 tykkäys

Tampereen kaupunginhallitus hyväksyi Nurmi-Sorilan osayleiskaavan jatkosuunnitelman pohjaksi maanantaina kokouksessaan.
Lausuntoja ja mielipiteitä pyydettiin yhteensä neljästä eri maankäytön rakennevaihtoehdosta. Vaihtoehdoissa golfkentälle ja alueen liikennejärjestelmälle oli esitetty erilaisia ratkaisuja.
Hallitus hyväksyi näistä rakennevaihtoehto C:n, jossa alueelle sijoittuu noin 5 000 asukasta. Uusia omakotitontteja alueelle voisi muodostua noin 600. Kaupunki toivoo, että Nurmin alue voisi vastata suureen pientalorakentamisen kysyntään Tampereella. Uusi golfkenttä sijoittuu kaavassa Nurmin pelloille Lauritanhuan ja Juoponniemen väliselle alueelle. Kaupunki omistaa maasta valtaosan, eli noin 70 prosenttia. Uuden ohikulkutien varteen sijoittuu yritysalueita.

En kyllä haluaisi ostaa tonttia Juoponniemestä, ei voisi nauramatta sanoa, että missä asuu.

6 tykkäystä