Tampereella aloitetaan suuri tietyö kolme suurta tietä yhdistävässä liittymässä – Luvassa useita poikkeusjärjestelyitä: tämä remontista tiedetään:
ENSI vuoden aikana Tampereella aloitetaan suuret tietyöt, kun Viinikankadun, Ratapihankadun ja Järvensivuntien liittymäalue uudistuu. Samalla Viinikan rata-alikulkusillan katualuetta uudistetaan.
Erkkilän Silta, Itsenäisyydenkadun tunneli, Viinikan Liikennympyrä. Voisko ensi vuodelle aloittaa vielä Vuolteenkadun väylän Kalevaan, niin ei tarttis sinne ja
sieltä kaupunkiin kulkea vuoteen ollenkaan. Harmi vaan, että konttori on Sammonkadulla
Otetaanpa kiinni välillä Hakametsään. Nää kansalaisille avoimet esittelytilaisuudet on kyllä ”hauskoja” tapahtumia. Porukka käy vastustamassa uudistusta, monesti ihan vaan vastustamisen ilosta ja argumentilla ”70 vuotta nää maisemat on olleet tälläiset”. Eikä siinä mitään, kyllähän se ympäristöä muuttaa jos lähistölle rakennetaan. Ja ihminen on lähtökohtaisesti myös muutosvastainen eläin… Mutta tähän juttuun oli saatu mukaan yksi änkyrä joka nostaa myös Nokia Areenan liian vähäiset parkkipaikat esille… Tottakai!
Ihan aiheesta valittavat puistojen tuhoamisen osalta. Jokohan kaupunki vihdoin ymmärtäisi, ettei kannata maksimaalista määrää rakentaa kerrostaloja viheralueiden kustannuksella.
Tampereella aletaan valmistautua seuraavaan suureen keskustaa muuttavaan rakennustyömaahan, kun Väyläviraston vetämä Tampereen henkilöratapiha -hanke on käynnistyy.
Varsinaiset rakennustyöt alkavat aikaisintaan vuoden 2025 alussa, mutta hanke alkaa jo tässä kuussa 5–6 kuukautta kestävällä rakentamisen hankintavaiheella. Tätä seuraa kehitysvaihe, jossa hankkeen sisältöä ja aikatauluja tarkennetaan mahdollisimman häiriöttömän rakentamisen varmistamiseksi.
Jaaha. Lisää “naapureita”. Ei siinä, kyllähän tota ratikkareitin vartta kannattaa kehittää. Ja toi kaupan alue on kyllä nykyään käytännössä ihan joutomaata. Täytyy vaan toivoo, että enempää jäljellä olevaa luontoo, josta Lentsu(kin) on ollu tunnettu, ei rakenneta ihan tukkoon.
Sillon kun muutettiin Lentsuun, niin Rantatieltä tunsi tyyliin kaikkien talojen valot (ehkä hieman kärjistettynä) ja Lentusta ihailtiin Pispalan valoja. Nyt ei oo enää eroo, että kummalta puolelta Nässyä kattoo, ja kummalle puolelle.
Sara Hildénin taidemuseon uudisrakennuksen suunnittelusta järjestettiin arkkitehtuurikilpailu vuonna 2020. Kilpailuun voittajaksi valittiin arkkitehti Janne Hovin ehdotus Lumen valo toukokuussa 2021.
Museon suunnittelua on jatkettu kilpailun voittaneen ehdotuksen pohjalta.
– Valitettavasti aiotulle sijainnille ei voittajatyön pohjalta pystytty löytämään museon toiminnalliset tavoitteet täyttävää suunnitteluratkaisua, sanoo Tampereen kaupungin kiinteistöjohtaja Virpi Ekholm tiedotteessa.