Muutaman päivän kirjoitusta makusteltuani. Taidan omistaa samalle pohjalle rakennetun, mutta eri korilla varustetun kulkineen. Olen nyt kahteen otteeseen seissyt varta vasten auton vieressä sen ollessa käynnissä. En tunnista mainitsemaasi rouheaa nakutusta. Palailin äsken Uudeltamaalta. 7-lovinen laatikko vaihtaa ihailtavan täsmällisesti ja jouheasti, vaikka auto ei ole uusi ja kilometrejäkin kertynyt se 200tkm.
Jos tämä kaikkien automiesten isäautomies omistaa kuvailemasi kaltaisen yksilön, on automiesten automies kyllä laiminlyönyt auton kaiken ylläpidon ja kyseinen yksilö on romu.
Mainitsemiasi sähköautofaneja meillä riittää. Äskeisen kaksi ja puolituntisen siirtymän aikana tuli sen verran bongattua sen yhden tietyn automerkin halpismalleja. Tiedäthän ne valkoiset mustakattoiset. Ne, jotka muistuttavat pitkittäin leikattua keitettyä kananmunaa, johon on lisätty sammakon silmät, renkaat ja musta päällys keskiosaan.
@Taapertaja73 Kutonen on kutonen. Olen nykyisen autoni kaltaisia versioita kutoskoneina omistanut pakasta vedettynä kaksi kappaletta. Hienoja pelejä. Mutta koska en enää hulluttele uusien, liian kalliiden autojen kanssa, on pakko todeta, että kaksilitrainenkin on ihan ok peli. CNHA versio maltillisella optimoinnilla saavuttaa lähes vastaavat tehot, eikä väännössäkään jää montaa kymmentä Newtonia.
Lähden kohta autollani hymy korvia myöten leveänä perinteiselle kolmen sukupolven isänpäivälounaalle. En oikein osaa vastata selvästi provokaatiomielessä kirjoitettuun kommenttiin muuten kuin lisäämällä omani loppuun aihetunnisteen. Kaikella ystävällisyydellä 
#syönmieluumminmatojakuinajantoyotalla