Mä käytän kun vedän venettä, noin 1500kg.
Vedän aina 1-2 pykälää pienemmällä mitä automaatti arpoisi ja vaihtelen pykälät kepistä kun tuossa ei läpysköitä ole.
Kenelläkään suositella hyvää lasien tummennuksia tekevää yritystä?
Kalvotek teki omaan autoon. Hinta-laatusuhde kohtasi hyvin. Ei valittamista.
Käytiin tänään vaihtamassa rouvan auto MB 06-ML → 12vm GLK. Polttoaineen kulutus vähentyi kaupalla huomattavasti, ja auto oli mukava ajaa. Yritin tehdä vaihtoa omaan autoon, mutta ei suostunut. Noh, pitää vissiin jatkaa nettiauton selailua…
Laitetaanpa tämä juttu Autot -ketjuun, vaikka voisi sopia Polkupyörät -ketjuunkin…
Jopa 5000 suomalaista käytti vanhojen autojen romutuksesta sähköpyörän hankintaan saadun 1000€ tuen viime vuonna:
En tiiä kenen hermot totakin touhua kestää. Varmaan sama ku laittas arkkupakastimeen pyörät. Kyl on helpompi laittaa iso dieseli käyntiin ja ajaa suoraan perille. Ja on sitten takuulla lämmin koko matkan.
Niin no kuinka huoleton se dieselkään on jos pitää olla 3-litranen motti, että kabiini pysyy lämpimänä…
Kyllä se pienempikin nautin lämpiää. Kuten varmaan tiedät. Toki ajakoon patterihärvelillä kuka haluaa. Valinnanvapaus on voimissaan.
Hoh hoijaa näitä juttuja… Ei ole suomessa vielä niin kylmää keliä ollut, ettei autossa tarkenis. Eikä tarvitse edes pipo päässä ajella. Ja ihan 2l diisseli kyseessä.
Viesti siirrettiin ketjuun: Polttoaineen hinta (bensiini, etanoli, diesel, kaasu, sähkö…)
Tai junalla iisalmeen ja taksilla mökille
Uusissa autoissa taitaa nyt olla aikamoiset toimitusviiveet. Komponentti- ja raaka-ainepulan vuoksi vaarana on hintojen nousukin. Vai tuleeko jatkossa markkinoille riisuttuja malleja. Takaisin vanhempaan yksinkertaisempaan tekniikkaan.
Verge uutisoi että Tesla nostaa autojensa hintaa noin 5% - 10%. Nähtäväksi jää paljonko hinta nousee Suomessa.
Onneksi itsellä on 5 polttomoottorilaitetta tallissa ja pihassa. Nuo säilynee käyttökuntoisina melko monta vuotta, kun ei raaski ajella nykyisillä energian hinnoilla. 3 noista on tosin moottoripyöriä, mutta ne on kivoja kesällä.
Pitääköhän kohta sallia dieseleissä SCR-systeemin ohitus. AdBluen hinta alkaa olla kohtuuton ja mikä edes on saatavuus.
Mulla on 2000 litraa töissä “ylimääräisenä”, voisi käydä ostamassa litran muovipulloja ja tehdä kunnon tili
Ostin viime viikolla itä-suomesta kympin kannun. Oli pakattu sellaiseen plastexin hanakannuun jossa ihmiset vie mökille juomavettä. 5e/litra + kannusta 11,90 eli 61,90.
Suomalaisen supersähköauton tarina ohi.
MUISTATTEKO vielä Toroidionin? Suomalaisen ”supersähköauton”, jonka piti haastaa maailman suurin sähköautovalmistaja Tesla?
Haastaminen jäi haaveeksi, sillä yhtiö on Asiakastiedon mukaan asetettu konkurssiin 4. maaliskuuta. Konkurssista on kertonut aiemmin muun muassa Tekniikka&Talous.
Ilmeisesti yhden prototyypin saivat vuosien varrella askarreltua kasaan ja se on nyt huutokaupassa. Pieni ongelma on, että sillä ei pysty ajamaan.
MUTTA millaista autoa yhtiö oikein valmisteli? Siitä saa esimakua konkurssipesän huutokaupasta. Yhtiön sähköauton prototyyppiä kaupataan paraikaa Konkurssihuutokauppa-nimisessä palvelussa muutaman tuhannen euron hintaan.
Kauppa suljetaan 3. huhtikuuta kello 20. Huutokaupan lähtöhinta oli 250 euroa, tiistaiaamuna kello 8 hinta oli noussut 5 500 euroon.
Huutokaupan tietojen mukaan autossa on kiinni muun muassa Öhlinsin alusta, hiilikuituiset kallistuksen vakaajat, Porche GT3 jarrut ja Pedalbox.
Yksi puute siinä kuitenkin on.
”Autosta puuttuu tehoelektroniikka eli autoa ei tällä hetkellä pysty liikuttamaan moottorivoimin”, kirjoitetaan huutokaupan tiedoissa.
Ei ainakaan vielä maksumuuria.
Onnex oma auto ei tarvi tota urealiuosta, riittää ku nafta on ylihintasta.
Laittelin autokauppaan viestiä, että vaikuttaako uuden Corollan aikatauluihin nämä maailman tilanteet ja komponenttipulat. Eli piti tulla kesä-heinäkuussa. Sieltä sitten soitettiin, että auto saattaa olla ensi viikolla Suomessa. Eli täytyy sanoa, joskus näinkin päin!