Hieno on. Taitaa tosin se aiemmin puhuttu ns. webasto puuttua. Lohkolämmitin sisäpistokkeella tuon mukaan on.
Lycka till!
Noilla spekseillä E-Mersu Saksasta on myös vaihtoehto. Voi löytyä jopa Suomesta – välillä näkee varsinkin isoilla bensakoneilla varustettuja yksilöitä “halvalla”.
Josko yksi ylimääräinen sylinteri helpottaisi webaston puutteen tuskaa?
Kiitos tästäkin ehdotuksesta mutta Mersu ei ole mulle vaihtoehto.
Myöskään Bemari tai Pirkka-Mersu eivät ole vaihtoehtoja.
Vaihtoehdoksi voisin kelpuuttaa Ford Crown Victorian.
Hätätilassa myös Lincoln TownCar kelpaisi.
Paten sponsoroitu mopoauto
3 tykkäystä
Tälläinen.
Tullut traileria kiskottua melko monta tuhatta kilometriä mutta vasta nyt tämäkin selvisi.
Jos vedät peräkoukussa joskus jotain, kannattaa katsoa turvallisuuden takia.
2 tykkäystä
Parempi myöhään kuin ojassa tai vastaantulijan keulassa.
Välillä näkee hurjiakin kuormaamisratkaisuita liikenteessä ja ihan kotimaassa.
Tässä on vähän mutta asiaa. Onneksi joku valmistaja lähtee avaamaan peliä.
Kyseessähän on keino säästää polttoainetta.
Nykyään LED-tekniikalla tämäkään ei ole enää perusteltavissa. Esimerkiksi parkkipaikalla et tiedä, jos auto on käynnissä koska takavalot on pimeänä. Pelkkä peruutusvalo ei taas näy mihinkään. Puhumattakaan itse tieliikenteestä ja turvallisuudesta.
Kylläpä saadaan kuulostamaan isolta asialta.
VAGgineissa tuo on yksi asetus softassa ja ainakin ennen (2014) Octaviat konffatiin maahantuonnissa pitämään valot päällä. Jotenkin tosi vaikea uskoa, että KIA vaatisi muutoksia kytkentöihin.
Softaahan tuo on ja varmaan maksusta bittiä kääntämällä takavalot saa päälle myös omaan Passattiin jos haluaa. Ei se mitään muuta tarvitse. Lähinnä pointtina vaan se että ylipäätään joku valmistaja on huomannut, että pimeät takavalot saattavat olla jopa turvallisuusongelma. Menee vaan tämä viherpiiperrys järjen ulkopuolelle toisinaan.
2 tykkäystä
Hei Volkswagen!
Miten meni niinkuin omasta mielestä?
Aivan huikeeta settiä tuossa uutisessa siitä kuinka tuo kiinnitys on “korjattu”.
Suosittelen lukemaan koko uutisen.
6 tykkäystä
Jeesusteippi vs nippuside, 1-0 jeesusteipille!
2 tykkäystä
Kaverin volkkari tulossa huollosta.
En tunnista korjattua kohtaa mutta välineet kyllä.
Liputettu:
Viestisi liputettiin valvojalle tiedoksi: siinä koetaan olevan jotain, johon henkilökunnan pitäisi puuttua.
Jäämme muelenkiinnolla odottamaan mitähän se jotain on. Kuitenkin nippusiteillä tehdyt korjaussarjat on keskustelun keskiössä.
6 tykkäystä
Tilasin Yaris Hybridin. Ainakin se on hyvä asia, että pääsen ajamaan elämäni ensimmäisellä UUDELLA autolla. 
14 tykkäystä
Kaverillasi taisi olla volkkarin kyydissä pyykinkuivausteline
3 tykkäystä
Nyt on takana vajaat 1500 km uudella Ford Kuga Vignalella. Mukavalta on tuntunut ja yllätyksiä ei ole vielä ainakaan eteen tulut.Juuri semmoinen ajaa kuin oletinkin. 2,0 diesel ja powershift automaatti on oiva yhdistelmä. Nelivedosta ei oikein vielä osaa sanoa mitään, mutta ensitalven jälkeen siinäkin asiassa olen varmasti muutamaa kokemusta rikkaampi.
Auto ei varmaan kaikista jäkevin valinta ollut, mutta mennään tunteella. Tämä yksilö olisi sitten meikäläisen 12 Ford putkeen. Täytyy sanoa että pitkä matka on tultu siitä, kun -76 vm Taunuksella alottelin. Tämmöinen vastaisku teiden kuntoa sekä talvikunnossapitoa vastaan.
Ei vaan, ainahan sitä itselleen keksii “järkisyitä” ja perusteluja jos jotakin haluaa.
3 tykkäystä
Jos on minulla taivaspaikka varma niin sinulla se on aivan varma.
Eikös 76 Taunus ollut kantikkailla etulampuilla?
Mulla oli kölvinä pyöreälamppuinen `73 Taunus, joka ei ollut ihan hirveän hyvä auto.
Taivaspaikka on aivan saletti, kun on näin kauan ajanut Voorttila, tehnyt yli 30v vaneria ja kannattaa Tapparaa.
Siinä se. 8)
2 tykkäystä
Juu kyllä -76 Tane oli jo uudempaa korimallia ja kulmikkailla valoilla.
1 tykkäys
Kuga on kivan näköinen auto ja olisi muutenkin houkutteleva paketti. On vain melkoisen suolaisesti hinnoiteltu, mutta köyhästähän kaikki tuntuu kalliilta.
Mullakin oli -76 Taunus. Siinä vasta tykki. En saanut sitä sutiin asfaltilla, mutta talvella ei meinannut päästä mäkiä ulos.