Erittäin hyvin haettu tämä. Muutenkin hyvää pohdintaa. En ole muutamaan vuoteen käynyt jatkiksessa, mutta eilen kävin otteluketjua lueskelemassa huvin vuoksi. Huomasin kyllä nopeasti, että kirjoitusten taso on vaan laskenut entisestään, joten jatkis pysyy osaltani jatkossakin pimennettynä.
Tämä olisi hyvä keskustelun avaus jos se ei tapahtuisi kesken pudotuspelien. Nyt tuolle lähinnä naureskellaan. On tärkeä aihe mutta jos oikeasti päästöjä halutaan vähentää, tuo aihe nostetaan esiin kauden jälkeen.
Juttua ei olisi kirjoitettu jos KalPa olisi myös lentänyt.
5 tykkäystä
Tärkeää olis kuitenkin huomioida, että Tappara on ollut Liigan vastuullisin joukkue pudotuspeleissä viimeiset kolme kautta. Joukkue on minimoinut mahdolliset vieraspelit voittamalla vastuullisesti runkosarjan ja siten pitänyt matkustuskilometrit omalta osaltaan mahdollisimman vähäisinä…
72 tykkäystä
Ja edellisinä kausina katkaissut pudotuspelisarjatkin korkeintaan viidessä pelissä, niin ei ole tullut ylimääräisiä vieraspelejä. Tai no vastustajille on tullut, kun ei ihan 4-0 ole yleensä mennyt.
Nyt oltiin saastuttajia ja käytiin vielä kolmannenkin kerran Turussa.
9 tykkäystä
Kyllä huomaa, että on ilmeisesti jääkiekkomaailmassa jutut vähissä. Jatkoaika on jo jonkun vuoden ajan lähtenyt tähän kilpajuoksuun iltapäivälehtien kanssa mehevimmistä otsikoista. Jos lehdissä julkaistaan “varma” huhu, niin Jatkiksessa se tuodaan jo uutisena esiin. Nyt trendinä on ollut jo jonkin aikaa Tappara ja siitä kaikenlaisten “kohujen” ja negatiivisten juttujen esiintulo.
Tuo artikkeli päästöistä on suorastaan nolo ja en ymmärrä miksi tuollaista roskaa laitetaan verkkolehden etusivulle ? Otsikossa erityisesti mainitaan jälleen Tappara, mutta jutussa todetaan että niin se muillakin seuroilla on hoidettu nämä ympäristöasiat vähän sinnepäin. Asiahan on toki pitkässä juoksussa tärkeä, mutta otsikointi sekä jutun sensaatiohakumaisuus ilman varsinaista sisältöä kuuluisi enemmän Seiskan, kun vakavasti otettavan jääkiekkomedian artikkeliksi. Klikkejähän se taatusti tuo, varsinkin kun meidän menestys on tuonut mediaankin tämän “Tappara vs. muut”- asetelman.
Jotenkin surullista, kun nytkin jääkiekossa esillä ovat esimerkiksi Ilveksen ja HIFK:n “skandaalimaiset” tippumiset, Saipan totaalinen sukellus, Jypin sekoilut pitkin kautta, TPS:n talouden koukerot yms. yms. joihin voisi paneutua tällaisen skeidan sijaan. Ja jos se Tapparan menestys ottaa niin kovasti päähän, niin olisiko syytä tehdä vaikka artikkeli tai jopa OMG juttusarja niistä syistä, miksi me ollaan hallitseva dynastia tällä hetkellä ? Se voisi ihan oikeasti olla kiinnostavaa luettavaa. Niin joo, mutta sehän vaatisi ihan tutkivaa journalismia, mitä ei taida nykypäivänä oikein mistään enää löytyä…
8 tykkäystä
Oli pakko käydä antamassa rakentavaa palautetta. Alkaa olemaan jo sairasta paskaa tää maalittaminen. Kyllä, MAALITTAMINEN. Luulisi, että jääkiekkoyleisö haluais muistaa nämäkin playoffit hienoista urheiluhetkistä eikä median tarkoitushakuisesta paskasta yhtä joukkuetta kohtaan.
10 tykkäystä
Ilves on tamperelaisista joukkueista selvästi vastuullisempi joukkue kun se laittoi jo kauden pakettiin ettei päästöjä synny.
12 tykkäystä
Toivottavasti jatkoajan toimittaja ei saa tietää, että diesel bussilla mentiin sikamaisesti ja koko maailman luonto ja ilmasto on nyt tuhottu Tapparan toimesta kun eivät kulkeneet sähköbussilla.
1 tykkäys
Miten Jatkoaika progressiivisena mediana uutisoi NHL:stä - tuosta johtavasta lentoliigasta?
We dont care.
5 tykkäystä
Jatkoaikaan pätee sama sääntö kuin iltapäivälehtiin: Äänestä jaloillasi, älä lue ja maailma ympärillä vaikuttaa yhtäkkiä taas ihan kivalta paikalta elää.
7 tykkäystä
Joku tutkiva kansalaisjournalisti voisi ottaa selvää, millä kulkuvälineellä jutussa kehuttu Pelicans matkusti Ouluun.
1 tykkäys
Toivon mukaan Jatkoaika soluttaa seuraaviin peleihin jonkun agentin mukaan ja selvittää ketkä syö lihaa ja mitä lihaa, onko kuinka ilmasto ystävällisesti tuotettua? Sama sitten vaatteiden puolesta, onko vegaanisia vaatteita vai ei? Sitten ehdottomasti ihmiset janoaa tietoa ketkä kotijoukkueen pelaajista tulee hallille kävellen tai pyörällä, koska autolla liikkuvat pitää heittää bussin alle (mielellään sähköisen, koska ilmasto). Myös faneilta tarvii kysyy mistä ja millä tulee ja jos Mouhot tulee traktorilla Nokia areenalle, nii äkkiä isot otsikot…
1 tykkäys
Bussilla menivät. Lähtivät perjantaina pelin jälkeen ja olivat yötä Jyväskylässä. Tietoa ei ole oliko aamupalalla tarjolla kinkkua leivän päälle vai mentiinkö vegaanisella kasviplanktonilla.
3 tykkäystä
They want to see us lose… We don’t care!
Tämä tuli mieleen kolumnia lukiessa. Jälleen väenväkisin Tapparaan liitetty “skandaali”. Näitä masinoidaan median taholta jokaikinen kevät, kun toimittajien omat lempparijoukkueet eivät pärjää. Mutta tähän me olemme tottuneet.
7 tykkäystä
Toiseen semifinaaliin Ouluun Kärpät lensi, Pelicans meni bussilla. Tieto Katsomon lähetyksestä Waheebin suusta.
Ylen artikkelissa Niemelä kertoo audio-osuudessa, että Pelicans etsii heille sopivimmat keinot matkustaa. Joskus bussi on parempi kuin lentokone esim. jälkihuollolle, mutta joskus on parempi olla nopeammin perillä.
2 tykkäystä
Jo vuosikymmeniä ihmiskunta on ollut huolissaan siitä, että maailma hukkuu p*****n. Nykyajan lehdistö pitää huolta, että huolenaihe pysyy ajankohtaisena, sen verran tuolta sataa skeidaa niskaan. Jos kaikki lehtien kirjoittama BS kerättäisiin kokoon, sillä pyörittäisi mitä tahansa voimalaitosta satoja vuosia. Siinä olisi omavarainen ja uusiutuva energianlähde.
3 tykkäystä
Olipa ärsyttävä teksti.
Ei sen vuoksi, että lentomatkailu ei olisi hyvin saastuttavaa hommaa (on se), vaan ajoituksen, kohdentamisen ja mielikuvien vuoksi.
Kyllä, lentomatkailua tulisi vähentää. Maailma hukkuu paskaan, aavikot laajenevat, polaarialueiden lumipeitteet vähenevät (vaikka ei tämän yhden talven otannalla uskoisi), metsot eivät pääse kieppiin, ilmastopakolaisuus lisääntyy, veden pinta nousee, napajäätiköt sulavat… Katastrofia katastrofin perään. Miten näihin asioihin sitten pitää vaikuttaa? Poliittisilla päätöksillä, linjoilla, suurilla asioilla. Liiga on Suomen mittapuulla suuri toimija ja on täysin totta, että sellaisena sillä on tietty vastuu tai ainakin mahdollisuus vaikuttaa.
Tässä kuitenkin toimittaja päättää ryhtyä historian hyödyttömimpään vaikutusmenetelmään: syyttelyyn. Sopivasti juuri pudotuspelien ollessa kiihkeimmillään Jatkoaika alentuu lähtemään mukaan muodikkaaseen aktiviteettiin, jossa yksi suuri ja paha ennakkosuosikki nostetaan negatiivisessa valossa aina jutun otsikkoon asti. Sen sijaan, että näkökulma olisi ollut vaikkapa Pelicansin hyvä toiminta, päätetään nostaa esiin yksi ja osoittaa sitä.
Jatkoaika pyrkii rakentamaan itsestään ilmeisesti hyvinkin vastuullista ja hyveellistä kuvaa. Ketähän se sitten auttaa? Jos lehti haluaisi oikeasti vaikuttaa vaikkapa tuohon lentomatkustamiseen (jolle on jopa ihan perusteet tässä kohtaa, kun ei koko kautta kuitenkaan lennetä), se lähestyisi asiaa aivan toisesta vinkkelistä. Tässä tuntuu olevan pikemminkin asetelmana se, että saadaan klikkejä, somevihaa ja itselle hohtava sädekehä. Tälle on termikin. Vaikka en tykkää käyttää sitä, koska siitä puhutaan usein yhteyksissä, joihin en mielelläni samastu, voi sen tässä kyllä nimetä: hyvesignalointi.
Edit: lisään vielä sen, että tällaisen tekstin suhteen on perhanan vaikeaa olla kriittinen. Ihmiset ajattelevat mustavalkoisesti ja usein jos et ole meidän puolellamme, olet meitä vastaan -periaatteen mukaan. Jos tällaisesta tekstistä on eri mieltä, on riski, että joku luulee minun olevan eri mieltä myös lentomatkailun vaikutuksesta. Tämä johtaa siihen, että vastalauseet pitää kirjoittaa pitkästi auki, jolloin moni ei jaksa lukea niitä.
17 tykkäystä
Jatkoajan toimittelija vei nyt Tapparan kannattajia längistä ja laittoi vielä kiekon ylämummoon.
Asiahan on ihan oikein ja tärkeä - kiekkosirkus on erittäin paljon energiaa kuluttavaa. Jutun perusväittämä ei kuitenkaan sellaisenaan kiinnostaisi ketään, ellei siihen viritettäisi kunnon trollikoukkua. Liigan kiinnostavin joukkue soveltuu tähän.
Se on sitten ihan toinen keskustelu, kuinka Jatkoaika on ajat sitten hukannut faneilta faneille -identiteettinsä ja siirtynyt kilpailemaan huomiotaloudessa iltapäivälehtien kanssa. Taitaa Jatkoaika Ry pyörittää ihan kohtalaista liikevaihtoa nykyään, mutta taloustietonsa eivät ole saatavilla…
11 tykkäystä
Tuntuu Jatkoaika aika kaukana olevan nykyään jääkiekosta tai sen edistämisestä, sen sijaan jatkuvasti pelkkää kritiikkiä ja valitusta ruokkivaa kättään kohtaan. Ei kovin kauaskantoista toimintaa, kun kritiikin taso on jatkuvasti aivan todella heikko. Toisaalta ei itseäni kauheasti enää liikuta, sillä uutisten seuraaminen on tällaisten töräysten takia jäänyt jo aiemmin kokonaan pois ja palstakin lähinnä vänkäämistä olevan keskustelun takia myös tällä kaudella käytännössä nolliin.
Hienoa, että Pelicans matkustaa vastuullisesti bussilla. Oikea syy eivät ole viime aikoina uutisoidut maksuvaikeudet ja rahojen loppuminen (mistä viime vuodesta suuresti nostetut lippuhinnatkin kertovat), vaan halu tehdä hyvää. Lentoa ei varmasti olisi edes harkittu, jos rahaa olisi ollut!
6 tykkäystä
Kirjoituksesta on tarkoituksella “unohdettu” asioita, kuten CHL:n mukanaan tuoma lentomatkustaminen kaikille sarjaan osallistuneille joukkueille. Ei tainnut Pelicans matkustaa noihin peleihin millään polkupyörillä… Puhumattakaan siitä, että yksittäisen lentomatkan hiilijalanjälki on tutkitusti mitätön verrattuna arjen tekoihin.
Lisäksi kirjoitukseen on löperöllä aasinsillalla liitetty vielä muutakin ryönää Tapparaa kohtaan:
Viestinnällisesti todettakoon Tapparalla olevan myös muitakin haasteita. Vastataklaamaan innostunutta Tapsua ei saatu kommentoimaan kolttosiaan, koska maskotti ei tietenkään osaa puhua. Marraskuussa seura jäi rysän päältä kiinni väkivallalla iloittelulla sosiaalisessa mediassa.
8 tykkäystä