Jos olisin ollut enemmän visionääri, niin olisin perustanut autojen renkaita käsittelevän verkkoyhteisön.
On muuten yks saakelin työmaa saada se Tojotan rengasvalo sammumaan. Nyt kolmas Toikkonen menossa ja aina sama tappelu, mutta aina sen on saanut sammumaan! 
2 tykkäystä
Itse mietin, että mahtaako se enää syttyä ollenkaan. Jos ei merkkivalo syty renkaidenvaihdon jälkeen itsestään, mahdanko koskea nappeihin ollenkaan. Mikäli on hiljaa, niin antaa sitten olla. 
Japanin insinööri ei aina ajattele asioita käytönnön kautta. Dacian Dusterissa ajetaan tasaista vauhtia ja painetaan ratista nappia muutama sekunti.
Lisäksi anturit eivät ole renkaissa, vaan autossa. Systeemi kuitenkin toimii - se tuli testattua ihan käytännössä, kun yksi rengas alkoi vuotamaan.
Nyt vaihtumassa Kalevan Prisman OneStopissa. Olisin venyttäny vähintään viikonloppuun jos ei tarttis toimistolle lähteä huomenna
3 tykkäystä
Oma piha, ristikkoavain, hallitunkki ja kompura. Kaksi autoa, samalla ruuanlaitto (uunissa). n. 30-40 min per auto. Lukot öljytty ja tiivisteet silikonoitu. Vaimo auttoi vähän toisen kanssa.
Vanteet puhallettu paineilmalla kun ei jaksanut pestä. Jotain lähti, jotain jäi.
Aivan sama oli Octaviassakin ja toimi paria turhaa hälytystä lukuunottamatta ok. Kuoppa tiessä tai pyörien poikkeuksellinen nopeusero saattoi laukaista indikaation. Harvoin, mutta koettua tuli pari kertaa.
Mutta eikös Toyotan kaltainen erillinen paineanturisysteemi ole nykyään useammassa premiummerkissä: MB, BMW jne. Ainakin noita antureita näyttäis kaupattavan.
1 tykkäys
Siellä on mietitty miten saadaan asiakkaat sitoutettua ja käymään merkkihuollossa? 
Eikö Toyotassa tosiaan ole TPMS-tunnistimia vanteissa? 
Lienee lyhyempi listata automerkit joissa ei ole tunnistimia?
1 tykkäys
Eiköhän nuo aktiiviset paineenmittausjärjestelmät ole aika samanlaisia. Eli vanteeseen on ruuvattu se venttiili+paineentunnistinpalikka.
Sitten on se huokeammalla toteutettava passiivinen eli renkaanpyörimisnopeuteen perustuva systeemi. Ei väitetysti ole yhtä tarkka, mutta tulee käytännössä puoli-ilmaiseksi ABS-systeemin mukana.
1 tykkäys
Kesällä vaihtui kulkupeli, Seat vm2017, ja mitä ilmeisimmin juuri tällainen systeemi; toimii, kerran ilmoitellut ja rengaskohtaisesti mikä pyörä kannattaa tsekata huolella!
Mutta aiheeseen: tänään varmaankin vaihdan tuohon omaan ja viikonloppuna tyttären autoon tuossa pihalla nastapyörät alle.
2 tykkäystä
Noni.
Nyt on rouvankin autossa nastalliset talvirenkaat alla ja kesäpyörät pestyinä tallilla.
Sen verran osallistuin itse hommaan että pesin kesäpyörät, pyöräpesurilla.
Tärkein asia puuttuu. Kauan meni rojujen keräilyn aloittamisesta siihen, että rojut takaisin paikoillaan?
Erittäin hyvä kysymys mutta ihan väärälle miehelle.
Jos tarkoitat paljonko meni aikaa kun hain talvipyörät tallilta ja vein pestyt kesäpyörät tilalle, niin sitä en kellottanut.
1 tykkäys
Tänään pitäisi vaihtaa. Nastarenkaat työkaverin luona säilössä. Ja työkaverin pitäisi renkaat mulle vaihtaa. Jos se vaan ehtii.
1 tykkäys
Itte vaihdoin äsken. Toinen puoli kerrallaan autotallissa, kahden pikku hallitunkin varassa.
Ainoastaan yhdestä pultista sain pyssyllä hosuessani jengat alusta sileiksi. Mutta ristikon kanssa lopputöikseni vielä varovasti kokeilin, ja sain kuin sainkin jengat raiteilleen.
2 tykkäystä
Pikku vinkki. Pulttipyssyllä ei ikinä kierteitä alkuun. Käsin pultti tai mutteri alulle kierteisiin, sitten pyssyllä kiristys. Ja tarvittaessa momenttiavaimella loppukiristys jos on tarkka kohde. Joku tuollainen perus akkupulttikonekin vääntää yli 400nm kiinnipäin, sillä saa helposti kierteet tuhottua jos lähtee väärälle jengalle. Ja sekös lisää mukavasti sitten hommaa…
3 tykkäystä
Tiedossa on. Laiskuuttani, laiskuuttani. Huolto huomenna, kalibroivat käsivarsieni momentit siellä.
3 tykkäystä
Nastarenkaat vaihdettu ja paineet tarkastettu. Talvi saa tulla.
2 tykkäystä
Tuli kanssa tuossa tunti sitten veivattua talvinakit alle. Kyllä on tämä syksyinen talvirenkaiden vaihto aina yhtä perseestä. Keväällä ihan mukava homma vaihtaa kesäkumit alle kun kevätaurinko paistaa ja lämmittää. Syksyn pimeydessä ja räntäsateessa ei mikään muu syksyn pakollinen homma ■■■■■■ lähimainkaan yhtä paljoa kuin renkaiden vaihto.
7 tykkäystä