Tampereen Kansi ja areena, rakennusvaihe (-5.12.2021)

En näkisi areenahanketta ollenkaan turhana, saati Tampereen kaupungin rahan hukkaanheittämisenä. Kaupunki ilmeisesti sijoittaa noin 20-30 miljoonaa hankkeeseen rahaa. Areenan kustannus lienee noin 100 miljoonaa ja koko kompleksin kustannus noin 500 miljoonaa. Ei ole iso siivu kyllä.

No mitä tuolla rahalla sitten saa. Vuosina 2017-2025 hanke työllistää työmääränä lähes 4000 Tamperelaista. Siitä voi laskea työttömyyskorvauskustannuksen muuttuminen verotuloiksi ja ihmisten ostovoimaksi. Lisäksi mahdollisuus saada vuoden 2021 jääkiekon MM-kisat Tampereelle. Se toisi kaupunkiin ja yrittäjille ison potin rahaa. Kaikenmaailman isot hallikeikat ja muut tapahtumat, jotka vetävät sen 15000 henkeä Tampereelle kuluttamaan rahaa paikallisiin kuppiloihin, ravintoloihin ja liikkeisiin jota kautta myös kaupunki omansa välistä vetää.

Lyhyesti sanottuna tuo kaupungin sijoittama rahamäärä tulee moninkertaisesti takaisin ajan myötä enkä näe mitään syytä miksi tämä hanke olisi turha.

25 tykkäystä

Toi kohta on mielestäni hieman pielessä. Et voi laskea sitä noin, koska suuri osa osa työntekijöistä tulee muualta, jopa ulkomailta asti! Osa luonnolllisesti Tampereelta ja aivan lähialueilta, lisäksi olet mielestäni siinä oikeassa, että nuo muualta tulevat työllistävät Tampereella välillisesti, ne tarvii ruokaa, juomaa ja yösijaa! Leipää ja sirkushuveja :wink:

Kaupungin päätöksiä tehdessä ei pidä katsoa tätä hetkea, vaan katsoa 20 vuoden päähän. Tampere tekee oikeita päätöksia ja tulee olemaan todella kova kilpailija pääkaupunkiseudun vetovoiman kanssa. Areena- ja ratikkahankkeet tekevät Tampereesta todella mielenkiintoisen vaihtoehdon pääkaupunkiseudulle.

11 tykkäystä

Veikkaan että tuollakin työmaalla Liettua ja Puola on hyvin edustettuna.
Toivottavasti olisi paikallisia yrityksiä ja työntekijöitäkin mukana, ettei koko potti valu Pirkanmaan tai jopa rajojen ulkopuolelle.

Mites Tappara 20-vuoden päästä? Uus jäähalli pakko rakentaa tai kiekko loppuu pääsarjatasolla siihen… Korjaaminen ei kannata.

Yksi viesti siirrettiin toiseen ketjuun: Tampereen kaupungin suuria tulevaisuuden suunnitelmia

16 viestiä siirrettiin toiseen ketjuun: Jääkiekon MM-Kisat 2022 Tampere/Helsinki

Saimme juuri teletransportoitua kuvaa marraskuulta 2021.
Tapparan matsi näköjään alkamassa.

Lisää kuvia MTV3 Facebookissa

17 tykkäystä

Kuva on selvästi keväältä, kun lunta ei ole maassa ja väkeäkin on kuin KooVeen maalilla.

Onhan tuo kyllä aikamoinen. Toivottavasti katto tehdään riittävän vahvaksi, ettei se notkahda heti alkuunsa mestaruusviirien painosta, kuten Hakametsässä on käynyt :wink:

15 tykkäystä

Järkkäreillä tulee kiire, kun kaikilla pari käsilaukkua ja kauppakassia mukana.

4 tykkäystä

Tuo on totta että suoranaisesti lipputuloista ei välttämättä tule lisätuloja. Toisaalta jos matsissa kävisi se 3k-4k ihmistä enemmän samoilla lipputuloilla niin siinä on saman verran potenttiaalista alustaa mihin iskoistaa Tapparaa.

Mielestäni isoin ero Hakametsän, Hartwall Areenan ja Turku Areenan vs. Keskusareenan välillä on kulkuyhteydet. Hartwalliin kävelet Ilmalasta kilometrin, Turku Areena on landella, ja Hakametsään tarvitaan usein vähintään yksi vaihto julkisilla. Keskusareenaan pääset joka paikasta Tampereelta julkisilla helposti. Lisäksi iso osa väestä asuu keskusta-alueella ja hotellissa/kasinossa on lisää spontaaneja asiakkaita. Myös kynnys lähteä vierasmatkoille pienenee, koska halli on niin sanotusti pelipaikalla ja muut viihdykkeet ympärillä on enemmän kuin kunnossa. On mahdollista, että vieraiden fanijoukot alkavat järjestää lätkämatsi+kasino+viikonloppu Mansessa tyyppisiä matkoja jatkossa.

Eli jos lippujen hinnat pysyvät suhtkoht samana, uskon, että yleisökeskiarvo voi hyvinkin nousta tonnilla tai jopa parilla per peli.

13 tykkäystä

Muuten joo, muttei kai hirveän monesta paikkaa tarvi mennä vaihdolla Hakamettään. Ihan vierestä kulkee joku kymmenen bussilinjaa.

3 tykkäystä

Keskustasta pääsee tosiaan “suoraan” Hakametsän tuntumaan. Mutta tosiaan esim. Turun Gatorade on aivan liian kaukana keskustasta. Jo ihan paikallistenkin näkökulmasta. Saatika sitten vieraskannattajan joka tulee paikalle julkisilla. Keskusareena konseptille sijainti pitäisi olla iso etu.

Voi olla, että bussilinjat ovat muuttuneet vuosien saatossa. Kommentti perustui enemmän omiin muistikuviin. Pointti kuitenkin, että ydinkeskustassa, rautatieaseman päälle rakennettu areena on optimaalisten yhteyksien päässä ja tämä varmasti näkyy myös katsojaluvuissa.

1 tykkäys

Kyllä. Mielenkiintoista tosin nähdä, millaisia tilanteita nähdään tapahtumapäivinä lähialueen liikenteessä. Yksityisautoilu ja ydinkeskusta sopivat Tampereella huonosti…, no, eivät sovi yhteen lainkaan.

Parkkihallit ympärillä ja varmasti hallikin saa omansa. Näin ainakin olettaisin. Lokaatiosta johtuen useampi varmasti päättää tulla julkisilla… varsinkin jos alkoholilakia kevennetään ja halliin saadaan muutama K-18 katsomo :wink:

Edit. Tai edes riittävästi hanoja ja paikkoja, jotta jokainen janoinen saa riittävästi aikaa ja tilaa tankkaukselle erätauoilla. Mun mielestä erätauoilla huomaa Hakametsän vanhanaikaisuuden.

4 tykkäystä

Hamassa nuoruudessani kuulin lauseen: “Nuoriso pois kapakoista, enemmän viinaa urheilukentille!” Onhan se - kiakon seuraaminenkin - sitten muuan lukemattomista syistä juoda alkkohoolia sisältäviä nesteitä. – Muuten pidän Tampereen kaupunkisuunnittelua täysin pöljänä vaikken oululainen ookkan. Kustaa III perusti kaupungin myllykylään Tammerkosken rannalle siihen aikaan, kun tää seutu oli maaseutua. Jälkipolvilla ei ole ollut sevvertaa ajattelu- eli suunnittelukykyä, että olisivat ajoissa siirtäneet keskustan muualla kuin kaikkein ahtaimmalle kannakselle. Nykyiset suunnittelijat ovat sitten vieläkin pöljempiä, kun rakentavat lisää siihen, missä ennestäänkin on vähän tilaa. Ehkä meillä kohta on 20-kerroksinen jäähallitalo keskellä järvikannasta ja satakerroksisia taloja kylki kyljessä - ja asukkaita, jotka valittavat ettei ole riittävästi parkkipaikkoja keskustassa. No, sehän on halpaa rakentaa 20 kerroksisia kaivosparkkiluolia maan alle, joista kestää puoli tuntia ajaa ulos kahdelle ulosmenotielle? :wink:

1 tykkäys

Joo, en tiedä kuuluuko alkoholi niin urheilukentillekään, mutta yksi tai kaksi bisseä sivistyneesti pelin lomassa rentouttaa tunnelmaa kivasti. Käytäntö voi olla eri asia.

Kaupunkisuunnittelusta voi olla montaa mieltä, mutta omasta mielestäni Tammerkosken alue on yksi maailman kauneimmista kaupunkialueista joissa olen käynyt. Ydinkeskustasta on 15 minuutin kävelymatka jääkauden luomille soraharjuille. Parikymmentä minuutia toiseen suuntaan ja talvella voi pulahtaa avanossa Kaupinojan saunalla.

Itseasiassa Tammerkosken alue oli ainoa järkevä paikka perustaa kaupunki Pirkanmaan alueella, koska koski tuotti sähköä. Siellä missä on sähköä on työpaikkoja ja siellä missä on työpaikkoja on asutusta. Kaupunkilaisilla ei ollut hevosia ja auto ei ollut vielä konsepti. Ilman Tammerkoskea Tampere olisi pikkukylä, ja nimikin saattaisi olla Messukylä tai muu tärkeä alue 1500-1700-luvuilta.

12 tykkäystä

Siinäpä se, että vielä se keskusta toimii viihdyttävänä, muttei enää kauan, kun rakennetaan niitä pilvenpiiirtäjiä ja täytetään järvet joutomaalla. Mehän emme ehkä joudu siitä kovin paljon kärsimään, mutta ajattelen hieman tuleviakin sukupolvia. Kyllä se keskustan alue pitäisi säilyttää juuri kuvaamasi kaltaisena alueena mahdollisimman pitkään. Kaupungin keskusta Hakamettään, esmers! :wink: Bissen tai pari toki voi naatiskella vaikka savolaesittain…