Tampereen henkilöratapihan ja asematunnelin uudistustöiden aloitus on siirtymässä ensi vuoden MM-kisojen jälkeiseen aikaan (2023):
Kalevan ja Hakametsän alueen suunnitelmia:
Joko ootte käyneet Eteläpuistossa testaamassa kestääkö takalistonne mehiläispenkin? Eteläpuistoon rakennettu moinen hienous, propsit tästä kaupungille.
11 tykkäystä
Tampere suunnitteli aikoinaan suuria Vuoreksen kaupunginosan rakentamiseksi - kuinka lopulta kävi:
(Maksumuuri)
Vuoreksen ohi silloin tällöin ajaessa tulee vaikutelma että paikka on keskellä ei mitään eli syrjässä kaikesta.
Varmasti monet haluavat tuolla asua mutta ainakin itselle Tampereen keskusta on tärkeä ja sinne on mukava päästä sujuvasti.
8 tykkäystä
Vuores on siitä jännä kaupungin osa että tunnen monta jotka siellä asuessaan ovat kehuneet aluetta paljon.jokainen heistä on kuitenkin pois muuttaessaan sanonut ettei koskaan muuta enään vuorekseen, etteivät pitäneet.
Itselleni tulee mieleen erillinen saareke ja itse ainakin muuttaisin Hervantaan ennemmin jos uuden asunnon ostaisin ja Ratikan kantaman päähän.
2 tykkäystä
Samat ajatukset, itselle on myös tärkeää, että kaupat, kahvilat, ravintolat, baarit etc. on lähellä, mutta ymmärrän toki hyvin, että ehkä jopa suurin osa tamperelaisista ajattelee ja elää erilailla.
Omassa asumishistoriassani pisin matka kotoa lähikauppaan on tainnut olla Nekalassa asuessani n. 200 metriä.
Muutenkin on jännä, kuinka ajat muuttuu ja kuinka lähiöt rakennetaan nykyään niin, että palvelut tulevat reilusti perässä. Itse vartuin Tesomalla 70- ja 80-luvuilla (ja vähän vielä 90-luvunkin puolella), oli lukuisat ruokakaupat, Länsitori tavaratalo, muita erikoisliikkeitä, kioskit, suutari, fysikalinen hoitolaitos, 2 huoltoasemaa, kampaamoja, Alko, posti, kirkko, kirjasto, terveyspalvelut, koulut, tarhat, nuorisokeskus, 4 pankkia, baareja (90-luvulla parhaimmillaan taisi olla 6 tai 7 kpl) ja ties mitä, jäähallikin ehti tulla tuona aikana. Tänäpänä ovat pankit poistuneet sieltäkin ja baareja taitaa olla “vain” 3, mutta on tullut mm. junaseisake (oli toki jo aiemmin 80-luvun alkupuolelle saakka), uimahalli ja palloiluhalli. Tämä ihan vain vertailuna Vuorekseen, jossa nyt asuu 7000 ihmistä, suunnilleen saman verran kuin Ydin-Tesomalla (Kohmankaari, Tesomajärvi, Ristimäki, Virontörmä) isoimmillaan.
Erikoista oli mielestäni myös se, kuinka tässä jutussa moneen kertaan mainittiin ikään kuin erikoisena asiana, että Vuores on rakennettu keskelle metsiä, samalla tavallahan kaikki Tampereen vanhat lähiöt ovat syntyneet.
Summa summarum, Vuores on hieno alue ja siellä soisi kyllä palvelujen nopeasti kohentuvan, ehkä sitä hautausmaata ei sinne kuitenkaan tarvi rakentaa.
2 tykkäystä
Ei Tesoman tilanne noin synkkä ole nykyisin vaan on uusiutunut muutaman viime vuoden aikana aikana todella paljon lähijunapysäkin lisäksi. Tätä on ihan suunniteltu näin kaupungin toimesta(vanhaa on vedetty matalaksi ja uutta tehty päälle).
On uutta palloiluhallia, uimahalli, uusi Westerin liikekeskus (palkittu K-Market, Tokmanni, Instrumentarium, ravintoloita, kirjasto, apteekki, Alko, terveysasema, jossa nuorisotiloja =hyvinvointikeskus), uusittu ja remontoitu koulu, uusi S-Market ja paljon uusia kerrostaloja rakennettu ja lisää ollaan rakentamassa ihan ytimeen.
Kaljakuppiloiden määrä on toki vähentynyt. Se ihan oikea huoltoasemakin vielä löytyy, mistä saa varaosia ja huoltoa ja lisäksi on iso ABC ja pienempiä kylmäasemia.
1 tykkäys
Ilman muuta, kehitystä tapahtuu Tessulla koko ajan ja itsekin käyn sitä monta kertaa vuodessa ihastelemassa.
Tarkoitukseni oli vertailla Tesoman “alkuaikojen” tilannetta palvelujen osalta Vuorekseen ja vastaaviin.
1 tykkäys
Lempäälästä lähijunalla Tampereelle ja toisinpäin?
(Maksumuuri)
3 tykkäystä
Asia etenee…
Tampereen kaupunginhallitus käsittelee maanantain 13. kesäkuuta kokouksessaan Alasjärven rakentamista, ja Tammer-golfin kohtaloa alueella. Nyt näyttää todennäköiseltä, että golfkenttä siirtyy pois Ruotulasta.
Alasjärven rakentaminen on herättänyt närää, sillä uutta kaupunginosaa on suunniteltu Ruotulaan nykyisen golfkentän ja frisbeegolfkentän alueelle, eikä molemmille ole tilaa. Nyt yhteistyöryhmä, johon kuuluu sekä frisbeegolfin että Tammer-golfin edustajat, on saanut valmiiksi eri vaihtoehtojen pohdinnan. Tampereen kaupunginhallitukselle esitetään maanantaina, että frisbeegolf jäisi alueelle ja golfkenttä siirrettäisiin muualle.
Tässä vielä juttua golfkentästä.
3 tykkäystä
Sähköbussien määrä on Tampereella lisääntynyt ja tekniikka kehittynyt:
Sähköbusseja on Tampereella nyt 26 kappaletta. Kokonaisbussimäärä Nyssellä on 275 kappaletta.
Nyt liikenteessä aloittaneet bussit toimivat plug-in-latauksella eli virta saadaan suoraan pistokkeesta samaan tyyliin kuin sähköisissä henkilöautoissa. Myös toimintamatka on pidempi: busseilla pystyy ajamaan noin 300 kilometriä yhdellä latauksella. Bussit ladataan yöllä varikolla ja tarvittaessa niitä täydennysladataan päivän aikana.
Ps.
Tulee vain mieleen, että nykyisellä dieselin hinnalla tuoko sähköinen joukkoliikenne mitään etuja - onkohan kukaan laskenut tilastoja (esim. ratikka/sähköbussit) 
4 tykkäystä
Kuvittelisin että vanhoja reittejä ja busseja taisi poistua ratikoiden myötä. Jälleen viisasta kaukonäköisyyttä panostaa ratikkaverkkoon
1 tykkäys
21 viestiä siirrettiin uuteen ketjuun: Tampereen liikuntapaikkojen tila ja tulevaisuus
Nyt keskestelu rönsyilee ohi otsikon… Moderointitauko.
Tampereen kaupunki joukkoistaa kaivon kansien kunnon tarkastamisen - tienaa 30 senttiä kuvasta, jos kaivon kantta ei ole aikaisemmin kuvattu:
Tampereen kaupunki joukkoistaa kesäkuussa ensimmäistä kertaa ritiläkantisten kaivonkansien ja -kourujen inventoinnin Crowdsorsa-mobiilipelin avulla.
6 tykkäystä
No onhan melkoinen tämä Kaupin Stadionkin, vaikka rakennettavaa jääkin vielä tulevaisuuteen:
Tampereen Kaupin stadionia kiirehditään valmiiksi, yksi yksityiskohta tuo mieleen Olympiastadionin – tältä Kaupissa näytti vain päiviä ennen avajaisia:
Luulisi innostavan väkeä käymään.
Edit.
Pari tuoretta uutista (maksumuuri):
1 tykkäys
Särkänniemen tapahtumaranta on viimein valmis:
3 tykkäystä