Suomessa tuskin, ulkomailla käsittääkseni monikin. Toinen juttu on, onko peruste oikein jos muuallakin Suomessa toimitaan jollain tavalla.
Oma ajatus ja periaate on että käyttäjä maksaa käytöstä.
1 tykkäys
Ihan vertailun vuoksi.
Ei taida bussiliikennekään ilman tukea pyöriä?
5 tykkäystä
Totta tuokin, mutta ”kuski” päättää reitin, ei kiskot.
2 tykkäystä
En nyt todella pikaisella googlettamisella löytänyt uudempaa taulukkoa kuin vuosi -22, mutta Aamulehteen koostetussa taulukossa vähiten subventoitu Nyssen linja oli ratikka Hervanta-Pyynikintori, seitsämänneksi vähiten subventoitu Tays - Sorin aukio.
Tuon jälkeen ratikkalinjat uusittiin ja jatkettiin Lentävänniemeen ja koronan jälkeen muutenkin ratikkalinjojen suosio on kasvanut merkittävästi joka vuosi, vuoroväliä tihennetty ja tilattu pidempiä ratikoita.
Aamulehden taulukossa viitataan dokumenttiin “Tampereen seudun joukkoliikenteen vuosikertomus 2022”, ehkä uudempikin löytyy, jos jotakuta kiinnostaa googlettaa. Tuskin kuitenkaan viime vuodelta vielä.
Maksumuuri.
2 tykkäystä
Kiikkistensalmen sillalle tuo istuisi nasevasti. Kauppiin voisi laittaa viher-, vai oliko se nurmiraidetta?
P.s. Meikäläinenhän on nettohyötyjä tässä, kun leimaan vuodessa ysikymppiseen ehkä 20 euroa ja saan sillä ilmeisesti yli sadan euron arvoisen palvelun?
1 tykkäys
2 tykkäystä
Ratikoiden pidennyksestä jälleen juttua - vain kolme pysäkkiä täytyy pidentää:
Ylöjärven ratikan suunnitelmia:
1 tykkäys
Ensimmäinen ratikka venähtää… (Pitkä - Valma).
Tampereen ensimmäinen pidennettävä ratikka lähtee Kajaanin Otanmäkeen pidennettäväksi pääsiäislauantaina 4. huhtikuuta.
Valma-vaunuun liitetään 10-metrinen pidennysosa, jolloin sen pituudeksi tulee 47 metriä ja matkustajakapasiteetti kasvaa 264 henkilöstä 345 henkilöön.
3 tykkäystä
Valma - ratikan matka takaisin tehtaalle:
1 tykkäys
Kuinka Pitkä-Valma -ratikka suunnitellaan tuotavan tehtaalta takaisin Tampereelle:
– Se pannaan kahtia, Tampereen Ratikan kalustopäällikkö Mika Luutikivi sanoo.
Vähintään saman mittainen kuin bussit, jotka olivat ryökäleitä Hämeenkadulla ennen ratikkaa.
1 tykkäys
Ensimmäiset ratikkakiskot asennukseen Pirkkalassa:
Ratikan Pirkkalan ja Linnainmaan välin rakentamisen rahoituksesta on sovittu.
4 tykkäystä
4 viestiä siirrettiin uuteen ketjuun: Muiden kaupunkien joukkoliikenneratkaisut
Ratikan pidentämisestä Tamperelaisessa.
3 tykkäystä
Bussiin mahtuu 58-62 ihmistä. Jättiratikkaan 345. On siinä “hieman” eroa.
6 tykkäystä
Ja kuuden minuutin väli ratikoilla - vaikka toki alkuun kaikki ratikat eivät ole pitkää mallia. Kyllä siinä henkilöitä saadaan liikkumaan.
Vertailun vuoksi “Plusbus” vetää ilmeisesti tämän verran -( toki ovat myös edullisempia käyttökustannuksiltaan):
Tampereen tulevien Plusbus-linjojen (reitit 7 ja 8) kapasiteetti on noin 80–120 matkustajaa ajoneuvoa kohden.
3 tykkäystä
Pitkä-Valma kohta takaisin Tamperella:
Ensimmäinen pidennetty ratikka saapuu Tampereelle tällä viikolla – Näin etenee sen testaaminen | Paikalliset | Tamperelainen
4 tykkäystä
Ratikkatehtaalta juttua:
Kun oman nimensä laittaa puumerkiksi, täytyy olla varma, että tuote toimii, hän sanoo.
– Olen äärimmäisen lukkarinylpeä näistä tuotteista.
Hän kiittelee, kun Suomessa on voitu hankkia kotimaasta.
– Eihän täällä Kainuussa ole muuten kuin piru ja palokärki. Kyllä tämä on tälle alueelle ollut piristysruiske.
Tampereen ratikkaa Laatikainen kehuu huipputuotteeksi.
…
Luutikivi kertoo esimerkin: Tampereen ratikalla ei ollut yhtään vararatikkaa kahdeksaan kuukauteen, kun kaksi oli kolarikorjauksen vuoksi pois pelistä ja kaksi vuorotellen ylläpitohuollossa. Luutikiven mukaan ratikoita on oltava 24, jotta vuoroväli pysyy noin kuudessa minuutissa. Tampereen kalustoon kuuluu 28 ratikkaa.
– Painettiin menemään, eikä härdelliä tullut, Luutikivi kehuu.
Kuinka ratikka kehittyy tulevaisuudessa?
Vaunussa on myös älyä, jota on kehitetty Tampereella. Manner kertoo, että onnettomuuksien ehkäisemiseksi ratikka osaa ennustaa ihmisten liikkeitä ja tunnistaa riskitekijöitä.
Varikolla ratikoita on ajettu jo ilman kuljettajaa. Savolaisen mukaan seuraavaksi ratikka voisi kulkea liikenteessä niin, että kuljettaja vain valvoo.
4 tykkäystä