Liikennekulttuuri


#1

Harmitusketjussa käydään aika ajoin hyvää keskustelua liikennekäyttäytymisestä. Tehdään niin, että irrotan sietä näin jälkikäteen aihepiiriin liittyvät viestit tähän ketjuun. Keskustelu jatkukoon sitten tässä ketjussa. Aiheessa on puimista pitkäksi aikaa.


Autot
Poimintoja päivän uutisvirrasta
Onnitteluketju
Asiat ja ihmiset, jotka vi... harmittavat
Asiat ja ihmiset, jotka vi... harmittavat
Asiat ja ihmiset, jotka vi... harmittavat
Asiat ja ihmiset, jotka vi... harmittavat
Asiat ja ihmiset, jotka vi... harmittavat
Asiat ja ihmiset, jotka vi... harmittavat
(「LIVE IS LIFE」) #2

Sinä, joka ajat kauheaa kyytiä liittymän mutkaan, jarrutat muodostaen jonon taaksesi ja yrität liittyä motarille viittä-kuuttakymppiä samalla ampuen nastoja sarjatulella takana olevan keulaan. Mikään muu ei oikeastaan liikenteessä harmita, paitsi ehkä asuntoautot,-vaunut.


(Heinonenk) #3

Mun mielestä suurin osa ihmisistä pitäs laittaa harjottelemaan motarille liittymistä; laitettas ajamaan vaikka Tampereelta Helsinkiin ja takaisin, joka toisesta rampista ylös, joka toisesta alas.


(「LIVE IS LIFE」) #4

Juu, ei kyllä avaudu mikä siinä on vaikeeta. Tasasta vauhtia mutkasta, talla pohjaan, jos sattuu viereen asettumaan auto, niin sitten kevyt jarrutus niin pääsee sujuvasti taakse.

Sitten, kun siihen joku tulppaa, niin ei oikein itsekään uskalla mennä. Ne on aika surullisia tapauksia, mitä näkee pysähtyneenä sinne liittymän päähän. Mistäköhän moinen kumpuaa, eikö osata katsoa sivupeiliä, ei ole luottoa renkaisiin, ei uskalla, vai mikä? Ikävä sanoa, mutta ihan oman ja muiden turvallisuuden vuoksi voisivat pysyä pois liikenteestä. Vai onko ne kaikki just kortin saaneita?


#5

Ne hatuttaa vaanarina ku jollain pirunmoinen kiire ohittaa ja sit ku näyttää et mee ohi vilkulla ni ei tapahdu mitää. Ne on pahempia ku vaanarit.


#6

…ja toinen mikä hatuttaa ku ohituskaistalta koukataan kahden kaistan yli nokan edestä rampiin ilman vilkkuja. Tekis mennä perässä ja viskata kuski niskaperseotteella puskaan…


(「LIVE IS LIFE」) #7

Ylipäänsä aina kyllä harmittaa, kun ei käytetä vilkkuja. Se kans harmittaa, kun hidastetaan ennen vilkuttamista. Vaikka kyllähän sen tietää, että kohta tuo kääntyy, kun perävalot lähestyvät.

Joku ilkeämpi voisi tähän väliin todeta, että kaikki saksalaiset autonvalmistajat ei asenna menopeleihinsä vakiona vilkkuja.

@coly Tuon jätin sanomatta :smirk:


#8

Lisäksi jos ohitetaan esim. moottoritiellä, niin pitää heti tulla siihen nikan eteen, vaikka ohittaja pystyisi ajaan ohituskaistaa hieman pidemmälle.
Varsinkin kos oikeen kunnolla räpäskää lentää…


#9

Täysin samaa mieltä. Tänään aamulla hesasta tulleena hatutti just tuo et ohittaessa täytyy painaa ihan eteen sotkeakseen tuulilasin. Ei yhtään ajatella ohitettavaa vaikka ohituskaista oli aivan tyhjä joten olis voinu ajaa pitempäänkin kaistallaan.


#10

Tien päällä taas oltuani aika lailla, niin aika lailla vi…harmittaa autoilijat, jotka sellaisella tyypillisellä perusmaantiellä, jossa on 80 km/h rajoitus, vetelee kilometritolkulla sellaista 70-75 km/h. Eikä ajatustakaan uhraa sille, että perässä on jo melkomoinen jono.
Sitten, kun tulee niitä maanteiden oikeita vaaranpaikkoja, eli vaikkapa risteyspaikkoja ja nopeusrajoitus vaihtuu vaikkapa 60 km/h, niin eikös tämä sama maanteiden kummajainen paina edelleen sitä samaa 70-75 km/h.
Ja odotas jos sattuu ohituskaista, sitten pitää huudattaa sen verran lisää vauhtia ettei vaan kukaan ohittaisi.

Arvatkaa vaan miten tossa vaiheessa pännii…
Enkä ymmärrä sitten pätkääkään tätä käytöstä, onko se välinpitämättömyyttä, ajattelemattomuutta vai kenties silkkaa tyhmyyttä? Vaarallista se ainakin on.


#11

Autoilijat, jotka törppöilee liikenteessä esim. tulevat kolmion takaa eteen, ohittavat moottoritiellä ajamalla oikeaa kaistaa reipasta ylinopeutta tms vaarallista ja kun kommentoit vilauttamalla valoja tai soitat torvee, niin nää vastaa keskarilla.


#12

Kiihdytyskaistalle pysähtyminen saa myös sapen kiehumaan. En ymmärrä mitä ihmisten päässä liikkuu.


#13

Tuohon samaan liittyen.
Ottaa pattiin kanssa-autoilijat jotka ei ymmärrä tämän merkin tarkoitusta ja jatkavat päättyvää kaistaa kunnes se “yllättäen” loppuu ja on pakko änkee olemattomiin väleihin.


(Laura) #14

Kun ennen kiihdytyskaistaa ajetaan alinopeutta ja kiihdytyskaistan alettua, nostetaan nopeus sataseen. Argh. Lisäksi kaikenlainen törppöily ja ripulointi, ihan milloin vaan.


#15

Aika usein kiihdytyskaistalle tullaan mutkasta, joskus tämä on kovinkin jyrkkä - ainakin täällä Tampereella. Siinä on vaikea ajaa mutkaan 90 km/h ja sitten kiihdyttää se loppumatka. Itse tyydyn siihen, jos ihmiset kiihdyttävät itse kiihdytyskaistalla.


(Laura) #16

Ei se mutka ole ongelma, vaan se, että kilometritolkulla körötellään alinopeutta. Kaasupoljin löytyy kuitenkin juuri kiihdytyskaistalla. Näin Savossa.


(Hattu Hylly) #17

Tarkoittanet ohituskaistaa, etkä kiihdytyskaistaa :blush:


#18

lAutoilijat, jos näitä törppöjä voi sellaisiksi edes kutsua, tulevat motarille vievää ramppia alas liittyäkseen kolmion takaa muun päätien liikenteen sekaan. Ja sitten - aivan käsittämätöntä - niin paljon on nykyään niitä, jotka ajavat rampille ja samantien, siis heti, kääntyvät vasemmalle ja muun liikenteen sekaan vaikka niiden nopeus on todella hitaampi verrattuna motarin liikenteen nopeuteen. Aivan näyttää kuin kuvittelisivat että kyseessä on joku kaistanvaihto. Ja vielä pahin kaikista: osa pysähtyy rampin alkuun, kyttää jonnekin hetken ja sitten kilpikonnavauhtia silmät kiinni liikenteen sekaan… Taivas varjele näitä. Että sitten voi …tuttaa. Tilanteen pelastaa vain ja ainostaan ne autoilijat jotka osaavat varoa näitä puupäitä. Mutta ei hyvä, ollenkaan pitkän päälle.
Eikö autokoulussa enää kerrota, että rampilta tulevan on sovitettava nopeutensa muuhun liikenteeseen nähden sopivaksi ennen kuin siirtyy pääkaistalle varovaisuutta noudattaen? Ja että väistämisvelvollinen on tuo rampilta tuleva.
Edelleen, että moottoritietä ajavan ei todellakaan kuulu jarruttaa tai väistää vasemmalle ohituskaistalle. Joka olisi rike sekin.

Palstalla autokoulun opettajia? Auttakaa. Menee hermot.


#19

Ei ole, mutta ongelmaan on joskus törmätty. Uskon kuitenkin, että osoitat nyt vihasi väärään osoitteeseen: Suurin osa nuorista autoilijoista juuri osaavat käyttää noita kiihdytyskaistoja esimerkillisesti ja nimenomaan niitä vähän vanhemman tutkinnon omaavia tuntuu olevan, jotka eivät käytäntöä ymmärrä. Ehkäpä vika on enemmänkin kuskeissa ja heidän vanhentuneissa tutkinnoissaan kuin autokouluissa.


#20

Näin itsekin haluan uskoa että onkin - mutta jotenkin viime aikoina koen asian vain pahentuneen ja siksi kysyn ja huudan asian perään. Oma kokemus on että näin opetettiin vielä jokin aika sitten, miten nyt, se oli pointti?
En toki voi tietää enkä halua yleistää mikä ikäryhmä on kyseisen käyttäytymisen takana. Ongelma se on silti. Lienee ajokulttuurin vääristymä.