Tällaisen ketjun aloittamisesta oli joskus puhetta. Itsellä oli tarkoitus kertoa omia näkemyksiä asiasta. Mutta jätänpä sen toistaiseksi.
IS uutisoi uudesta keksinnöstä joka voi mullistaa kunnossapidon. Eli tiet skannataan ongelmakohdat löydetään. Ja ongelmien juurisyy selvitetään. Ja näin ollen osataan tehdä täsmälleen oikeat korjaus toimenpiteet. Testi alueilla kustannukset on tippunut 20-36%. Tuolla tavalla nykyinen tieverkko saadaan kunnostettua ja pysymään kunnossa ainakin 10-20 vuotta.
Liittyisikö nyt sitten ennemmin tähän väyläverkko-otsikkoon kuin rakentamiseen ja remontointiin. Pitkä tiivistelmä sillanrakennuksen historiasta Suomessa näin lauantaiaamupäivän lukemiseksi. Ei näyttänyt olevan vain tilaajille.
Keltaisella firmalla korkeampi matemaattinen äly korvaa ihmisen päällystevaurioiden havainnoinnissa.
Ja Destiallahan tiettävästi on yksittäisenä toimijana eniten maanteiden kunnossapidon alueurakoita.
Klaukkalan ja Lahden eteläinen kehätie saatiin urakoitua vuosi etuajassa, ja ainakin ensin mainitussa budjetti alitettiin 9 miljoonalla. Isoa hyötyä saavutetaan, kun hanke mietitään kunnolla alusta lähtien ja yhteistyö pelaa.
Yllätyin viime viikolla kun yhtenä päivänä oli Sastamalassa yksi liikenneympyrä ja sen liittymät hiekoitettu. Oli siis kylvetty ihan oikeaa hiekkaa reilusti tien pintaan. En muista koska viimeksi olisin nähnyt perinteistä hiekkaa käytettävän. Nykyäänhän erilaiset murskeet on se millä liukkautta torjutaan.
Tänätalvena niitä on tunnuttu hiekotettavan. Etenkin niitä kahta Roismalan risteyksen ympyrää, eli siis siinä Citymarketin nurkilla olevat ympyrät. Oli jo marraskuussa ja joulukuun alussakin hiekotettu, kun oli niitä kovia pakkasia, jolloin ei suola auta, mutta liikenneympyrät ja risteysalueet yleensäkin melkoisen liukkaita. En kyllä minäkään muista noita hiekotetun aiemmin. Tai siis sen jälkeen kun suolaaminen on keksitty.
Helkkarin hieno juttu, että hiekotetaan. Itsellä oli edellisten liukkaiden aikaan pitoyllätys juuri liikenneympyrässä, kun auto puski tuoreista kitkarenkaista huolimatta.
On kyllä. Nuo kaksi ympyrää on aika pahoja molemmat talvikelissä. On aika pienet ympyrät niin joutuu kääntämään aika jyrkästi. Jonkun kerran itsekin niistä meinannut puskea liittymien välistä ulos. Kuluvana talvena tuo liukkaus ehkä yllätti vielä tavallistakin enemmän, kun oli niin kovia pakkasia ja silti liukas. Yleensä kova pakkanen vähentää liukkautta.