Tampereen kaupungin suuria tulevaisuuden suunnitelmia


#516

Ja näin Otavallanhovista tuli Ottivallanhome. Miks se muuten on Otavallanhovi Otavalankadulla?


#517

Otavallankatuhan se katukin on alunperin ollut. Nimet muuttuu ja lyhentyy ajan mukana.Otavallan kylä oli Sorinmäessä. Tässä “Suoli24” ketjussa asiasta keskustellaan (vieläpä lähes asiallisesti, mikä ei kyseisellä palstalla niin tavallista) :

Samalla tavalla vanhat koikkarilaiset tietää, että Karkunvuoren tunneliksi nimetty tunneli kuuluisi olla Karkuvuoren (nimi vanhoissa kartoissa) tunneli. Sulkavuoren viereiselle nyppylälle mentiin “karkuun” milloin mitäkin vihulaista. Karkku on kai Sastamalassa asti. Näitä esimerkkejä löytyy valtavan paljon.

Olin muuten 90-luvulla kopiokuskina ja vein tuonne postia. Se haisi jo silloin tunkkaiselle se talo. Ja muistan muitakin osoitteita, joissa arkkitehtitoimistoja sijaitsi, missä varmasti haisi home. Talot vielä pystyssä.


#518

Suomen pisin vaijeriliukurata löytyy Kalajoelta seikkailupuistosta, 330 metriä. Pirkanmaan pisin rata taas on Teiskossa, 300 metriä.

Teiskossa? Mikä/Missä sielä?


#519

Olisko tämä?


#520

Tampereen Santalahteen nousee noin viidessä vuodessa yli 2 000 asukkaan asuinalue. Alueella on monta suojeltua rakennusta, joiden huono kunto on tuonut haasteita rakennustöille. Ensimmäiset uuden Santalahden asunnot on jo loppuunmyyty.


#521

Tampereen kupunki järjestää kilpailun, jonka voittaja saa kustantaa tavara-aseman siirron:


#522

Uutta maa-uimalaa on jo koekäytetty:


#523

Viinikan ABC:n valo-ohjattuun risteykseen on tänään ilmestynyt tilapäinen liikenneympyrä. Liittynee noihin kaistatöihin mitä k.o. alueella tekevät.

Toivottavasti saavat tehtyä tuon kuntoon ns hätäisesti tai muuten Tampereen eteläinen sisääntuloväylä tulee olemaan vieläkin pahempi motti ennenkuin joskus valmistuu.

Nyt tuosta pääsi ~7.40 aikaan sujuvasti kun ei ole työmatkaliikennettä mutta veikkaan että jos ja kun rakennustyöt tuossa parin viikon päästä vielä on kesken niin ruuhkat alkavat olemaan massiivisia.


#524

2 viestiä siirrettiin toiseen ketjuun: Pienten kysymysten ketju


#525

Etenee, etenee: joukkoliikenne siirtyy jo kiskojen päälle Tampereella!


#526

Tampere käy rottasotaa Sorsussa:
Lintujen ruokinnan paikalle houkuttelemista rotista pyritään eroon myrkkysyötellä.


#527

Maauimala on nyt valmis ja aukeaa huomenna keskiviikkona:

Edit. Lisäys:


(Petri) #528

Itsekin kuljen sitä kautta töihin ja hämmennys oli eilen suuri kun työmaan näki. Mitä muutoksia siellä oikein tulee?


#529

Sanoisin että liittyy tähän 2 vuotta vanhaan uutiseen:

Osa kuvassa olevista asioista on jo toteutettu:


#530

Uutta “pilvenpiirtäjää” on taas tekeillä…


#531

Kaupunki vuokraa Mustanvuoren uudelle yrittäjälle ja alueesta kehitetään ympärivuotinen liikuntapaikka:


#532

Tampereen kaupunki hakee säästöjä monilla tavoilla. Torstaina julkistetun talousarviokehyksen mukaan Museo Milavidasta luopuminen toisi säästöä laskelman mukaan 270 000 euroa.

Talousarviokehyksessä on myös Haiharan taidekeskuksesta luopuminen. Alue on toiminut vuodesta 1995 kesäisenä kulttuurikeskuksena ja suosittuna retkikohteena.

Edit:
Lisää säästökohteita:


(Petri) #533

On kyllä aivan käsittämätöntä touhua kaupungilta. Taas työntekijöiden selkänahasta revitään säästöt (osittain) irti. Voisin veikata, että ryhmäkokojen (koulut & päiväkodit) kasvun säästöt jäävät pieniksi kun työntekijöiden hyvinvointi heikkenee.


#534

Mahtaako Tampereen raitiotien rakentaminen olla sittenkään oikea ratkaisu, yksi tyyppi kertoi että heillä Turussakin on jo aikaa sitten luovuttu raitioliikenteestä. :grin:
Minulle oli ihan uusi tieto, että Turussa on koskaan ollutkaan ratikoita.
(Sinapinkeltainen on muuten tosi ruma väri ratikassakin)


(Maalivahti) #535

Sitä on myös kritisoitu, että ratikka ajettiin Turussa alas. Nythän sielläkin on kaavailtu Tampereen kanssa samaan aikaan ratikkaa, mutta hitaat hämäläiset ehtivät ensin.