Joo, ja jostain uutisesta luin, että kaupunki uusi niiden tonteille vielä vuokrasopimuksia.
Onko tietoa milloin Pellavatehtaankatu avataan liikenteelle?
Rautatienkatu on melkoinen sumppu, ollut jo tovin kun tuo PTK on suljettu Hämeenkadun kohdalta. Nim. Kaksi kertaa päivässä käynti Rongankadulla.
Kohta pääsee pulahtamaan Laukontorilla satama-altaaseen talvellakin:
Ymmärsinkö oikein, ei ole mikään allas vaan neljä laituria pistetty yhteen. Puoli vuotta myöhässä ja ihan piipmalli, miten tollaselle kyhäelmälle sai edes luvan.
Mielessäni kuvittelin lämmitetyn altaan ja lisänä vain tollanen dippausmahdollisuus.
Reikä maassa,mysteeri? Ei varmaan Mansen suuri tulevaisuuden näkymä, mut Mansessa kumminkin. ![]()
https://www.aamulehti.fi/uutiset/juuri-nyt-tampereen-keskustorille-ilmestyi-erittain-syva-ja-vaarallinen-reika-ohikulkijat-ihmettelevat-pelastuslaitos-halytetty-201228957/
Klikin säästäjä “Kaksikko arvioi, että esimerkiksi vesivuoto voisi olla syönyt maata kivien alta. Tästä ei kuitenkaan ole varmuutta.”
Tampereen talousasioita avattu Aamulehdessä:
Tampereen talousahdingon pääsyy on verorahoituksen heikko kehitys, joka on kolmatta vuotta samalla tasolla. Samanaikaisesti Tampereen väkimäärä on kasvanut, valtio on säätänyt kunnille uusia pakollisia tehtäviä ja erityisesti sosiaali- ja terveydenhuollon menot ovat kasvaneet.
…
Ei muutaku kiinteistöverot tappiin. Saas nähdä moninkokertaiseksi nousee omatkin verot. ![]()
Keskustorin metroaseman rakentaminen on peruutettu.
Eikös tuonne pitänyt tehdä se Kunkkuparkki. Oli jo hyvä alku ja nyt sitten täytettiin se.
Ei menny ihan niinkuin suunniteltiin…
Uuden jätevedenpuhdistamon louhinta alkaa:
Tuohon liittyen suosittelen äärimmäistä varovaisuutta autoilijoille vanhalla tiellä välillä Koikkarin Prisma - motarin sillan ylitys.
Todella erikoiset ja yllättävät liikenneratkaisut tullut siihen. Ei ole enää neljää kaistaa, vain kaksi.
Ratikan kakkos osan kannalta tärkeä päätös.
Samoin tuon paskavatkaamon siirron suhteen; se louhinnassa syntyvä murske ois tarkoitus kipata Vatinaron rantaan.
Toivottavasti edes muutama metri saataisiin uhrattua suoraan ajavien kaistaksi niin saataisiin tuo ruuhka siirrettyä seuraavaan pullonkaulaan.
Muistaakseni hiljattain jossakin Aamulehden tunneliruuhkaa koskevassa uutisessa mainittiin, että Hiedanrannan rakentamisen yhteydessä menee Vaitinaron risteys uusiksi, että silloin helpottaa ruuhkat. Toivon todella että näin tapahtuu, ketuttaa aivan julmetusti madella Tampereen avointa, paikoin nelikaistaista, baanaa kahtakymppiä.
Vanha Valmetin valmistama ratikka kärrätään keskustorille kahvilaksi?
Jutun mukaan on Tampeella näköjään ennenkin osattu tehdä vähän isompaa:
Tampereella on vuosikymmenien ajan keskusteltu Kelan eteen sijoittuvasta Molinin tontista, jossa sijaitsi aikoinaan Molinin talo. Rakennuksessa toimi muun muassa apteekki. Molinin talo purettiin 1960-luvulla, jolloin Keskustorista tuli yhtenäinen aina Palanderin talosta Satakunnankadulle asti. Samalla Keskustorista tuli muutaman metrin pitempi kuin Moskovan Punaisesta torista.