Tampereen kaupungin suuria tulevaisuuden suunnitelmia


#657

Oikeasti olisi tyylikästä jos ratikat olisivat sinisiä, oransseja, keltaisia ja vihreitä.


#658

Kun Helsinki on jo vienyt tämän parhaan vaihtoehdon:

… niin tuo punainen on ihan hyvä.


#659

Reikä maassa,mysteeri? Ei varmaan Mansen suuri tulevaisuuden näkymä, mut Mansessa kumminkin. :joy:


#660

Klikin säästäjä “Kaksikko arvioi, että esimerkiksi vesivuoto voisi olla syönyt maata kivien alta. Tästä ei kuitenkaan ole varmuutta.”


(Mika Koivunen) #661

Toivottavasti punaista väriä komistaisi sitten lisäksi Tapparan logo. :grinning:


(【ツ】) #662

Tampereen talousasioita avattu Aamulehdessä:

Tampereen talousahdingon pääsyy on verorahoituksen heikko kehitys, joka on kolmatta vuotta samalla tasolla. Samanaikaisesti Tampereen väkimäärä on kasvanut, valtio on säätänyt kunnille uusia pakollisia tehtäviä ja erityisesti sosiaali- ja terveydenhuollon menot ovat kasvaneet.


#663

Ei muutaku kiinteistöverot tappiin. Saas nähdä moninkokertaiseksi nousee omatkin verot. :frowning:


#664

Keskustorin metroaseman rakentaminen on peruutettu.


#665

Eikös tuonne pitänyt tehdä se Kunkkuparkki. Oli jo hyvä alku ja nyt sitten täytettiin se.


#666

Ei menny ihan niinkuin suunniteltiin…


(【ツ】) #667

Uuden jätevedenpuhdistamon louhinta alkaa:


#668

Tuohon liittyen suosittelen äärimmäistä varovaisuutta autoilijoille vanhalla tiellä välillä Koikkarin Prisma - motarin sillan ylitys.

Todella erikoiset ja yllättävät liikenneratkaisut tullut siihen. Ei ole enää neljää kaistaa, vain kaksi.


#669

Ratikan kakkos osan kannalta tärkeä päätös.


#670

Samoin tuon paskavatkaamon siirron suhteen; se louhinnassa syntyvä murske ois tarkoitus kipata Vatinaron rantaan.


#671

Toivottavasti edes muutama metri saataisiin uhrattua suoraan ajavien kaistaksi niin saataisiin tuo ruuhka siirrettyä seuraavaan pullonkaulaan.


#672

Muistaakseni hiljattain jossakin Aamulehden tunneliruuhkaa koskevassa uutisessa mainittiin, että Hiedanrannan rakentamisen yhteydessä menee Vaitinaron risteys uusiksi, että silloin helpottaa ruuhkat. Toivon todella että näin tapahtuu, ketuttaa aivan julmetusti madella Tampereen avointa, paikoin nelikaistaista, baanaa kahtakymppiä.


#673

Ratikka mahdollisesti laajenee naapurikuntiin? Seuraavaksi varmaan Turkkuuseen :grinning:


(【ツ】) #674

Vanha Valmetin valmistama ratikka kärrätään keskustorille kahvilaksi?

Jutun mukaan on Tampeella näköjään ennenkin osattu tehdä vähän isompaa:

Tampereella on vuosikymmenien ajan keskusteltu Kelan eteen sijoittuvasta Molinin tontista, jossa sijaitsi aikoinaan Molinin talo. Rakennuksessa toimi muun muassa apteekki. Molinin talo purettiin 1960-luvulla, jolloin Keskustorista tuli yhtenäinen aina Palanderin talosta Satakunnankadulle asti. Samalla Keskustorista tuli muutaman metrin pitempi kuin Moskovan Punaisesta torista.


#675

"Tässä poimintoja ehdotuksesta:

Työllisyyskokeilun päätyttyä valmistellaan kasvupalvelu- ja elinvoima-allianssiin liittyvää kehitysohjelmaa vuosille 2019–2020.

Työllisyyttä sekä nuorten koulutus- ja työllisyyspolkuja tavoitteena vahvistaa siten, että työmarkkinatuen kuntaosuutta saadaan pienennettyä 3,9 miljoonaa euroa kuluvan vuoden vuosisuunnitelmaan verrattuna.

Perustetaan uusi kasvupalveluyhtiö vastaamaan alkavien yritysten palveluista.

Milavidan ja Haiharan sekä Nekalan kirjaston jatko turvataan.

Sorsapuistoon rakennetaan ensi vuonna iso tekojää. Sillä parannetaan ulkoliikuntamahdollisuuksia ja koululiikunnan olosuhteita epävarmoissa talviolosuhteissa.

Kaupin urheilupuiston kehittämistä jatketaan. Alueelle tulee kansainvälisen tason hiihtostadion.

Tavoitteena on, että kansainvälisten jalkapallo-otteluiden vaatimuksen täyttävä Tammelan jalkapallostadionin rakentaminen alkaa syksyllä 2019.

Ryhmäkokoja ei kasvateta varhaiskasvatuksessa tai peruskoulussa.

Talousarviossa on varauduttu oppilasmäärän kasvuun ja uuden opetussuunnitelman toteuttamiseen perusopetuksessa 3,6 miljoonalla eurolla ja esiopetuksessa 0,9 miljoonalla eurolla. Perusopetuksen oppilasmäärä kasvaa arviolta 600 oppilaalla ja esiopetuksen noin 200 oppilaalla.

Yksityisessä päivähoidossa mahdollistetaan palvelusetelipäiväkotien määrän kasvu (1,4 miljoonaa euroa).

Vuonna 2019 rakennetaan tai korjataan 13 päiväkoti- ja koulurakennusta.

Kotihoidossa varaudutaan asiakasmäärän ja asiakkaiden hoitotarpeiden kasvuun lisäämällä henkilöstöä. Tähän varataan 1,7 miljoonaa euroa.

Ikäihmisille perustetaan arviointi- ja jatkokuntoutusosasto (1,8 miljoonaa euroa), jolla vähennetään sairaanhoitopiirin erikoissairaanhoidon vuodeosastokäyttöä.

Satamakadulla aloittaa keväällä ikäihmisten tehostetun palveluasumisen yksikkö (2,3 miljoonaa euroa).

Ikäihmisten ympärivuorokautisessa hoidossa alennetaan henkilöstömitoitusta 0,57:stä 0,56:een ja tehostetussa palveluasumisessa 0,58:sta 0,57:ään. Tällä säästetään 450 000 euroa.

Erikoissairaanhoidon palvelutilaus sairaanhoitopiiriltä on tiukka. Menoja on tarkoitus vähentää viisi miljoonaa euroa.

Terveysasematoiminnan kasvavaan palvelutarpeeseen varataan puoli miljoonaa euroa ja uniapneapotilaiden määrän kasvuun vastataan lisäämällä henkilöstöä, mihin varataan 300 000 euroa.

Suun terveydenhuollon jonoja lyhennetään miljoonalla eurolla.

Kiirevastaanottotoiminnan kehittämiseen ja erikoissairaanhoidon konsultaatioiden hyödyntämiseen terveysasemilla varataan 400 000 euroa.

Huumehoidon palveluita parannetaan sekä ennaltaehkäistään huumeiden käyttöä 300 000 eurolla.

Kehitysvammaisten asumispalveluissa aloittaa helmikuussa Härmälänrannan uusi 20–22-paikkainen asumisyksikkö (0,7 miljoonaa euroa).

Kehitysvammaisten työ- ja päivätoimintaa lisätään, ja siihen varataan 0,5 miljoonaa euroa.

Lastensuojelussa lisätään resursseja perhepalveluihin 200 000 euroa. Varhaisen vaiheen palveluja tuetaan siirtämällä 400 000 euroa ostopalveluihin varattuja määrärahoja asiakkaiden auttamiseen aikaisemmassa vaiheessa.

Köyhyysohjelman toimenpiteinä laajennetaan maksuton ehkäisy alle 20-vuotiaille ja osallistutaan hävikkiruokaa hyödyntävään hankkeeseen. Tähän varataan 150 000 euroa.

Joukkoliikenteen taksoja korotetaan keskimäärin 5,5 prosenttia. Korotukset kohdistuvat pääosin kahden vyöhykkeen matkoille. Liikennettä vähennetään vähäisen kysynnän alueilla, joilla on kohtuullisesti saavutettavissa korvaavaa palvelua.

Rakennuslupien saanti nopeutuu merkittävästi: tavoitteena on, että ensi vuonna luvan saa kahdessa kuukaudessa."


#676

Eipä paljoa karsittu, vaan reilusti lisää velkaa Tampereelle. Hyvä juttu kuitenkin, että tekojää tulee Sorsuun, eikä sitä vedetty pois.