Tampereen kaupungin suuria tulevaisuuden suunnitelmia

Kiinalaistyylinen kasvojentunnistus?

1 tykkäys

Jotain tälläistä, ite oon hiukan vanhankantainen, eikä tälläinen isoveli valvoo systeemi tunnu houkuttavalta.

2 tykkäystä

Tampereen maa-uimala saa kiitosta:

Kuulin uutisissa, että virastotalo (hippostalo) puretaan. Järkyttävää. Missä nyt ovat museovirasto ja Tampereen ystävät ry (vai mikä se oli)? :shushing_face:

Tuossa kun virastotalon purkamisesta kuulin ensimmäisen kerran, niin tuli vähän outo ehkä haikea fiilis. Sitä tölliä kun melkein joka päivä katsoo,sen ohi ajaa ja se on aina tuossa hippoksen nurkalla ollut, se on vähän niinkuin Tampereen kansallismaisemaa jo… Mutta en minä sillä, kyllä sen saa jo purkaakkin.:yum:

1 tykkäys

Hyvä juttu että puretaan.rakennus on tullut elinkaarensa päähän ja vaatisi isoa remonttia.

2 tykkäystä

Parisen vuotta purkua on suunniteltu ja TOASia kiinnostaisi rakentaa uusia opiskelija-asuntoja alueelle hyvän sijainnin vuoksi:

Uutinen 2017:

1 tykkäys

Tämän lisäksi se on myös aivan helvetin ruma.

1 tykkäys

Älä nyt, kyllä noita vanhoja rakennuksia riittää. Kohta joku keksii että se hippostalo pitäisi siirtää jonnekin. Ei jaksa millään siihen enää lähteä…:open_mouth:

Ajatuksena kaupungilta ehkä kaunis, mutta eihän tuo toimi, jollei se joukkoliikenne oikeasti ole vaihtoehto. Tesomallehan ollaan kaavailtu lähijunapysäkkiä, mutta kuten tuolla kaupungin sivuillakin todetaan ko. reitti palvelee myös Nokialta, Sastamalasta jne. kulkevia. Vähän tympeää antaa esim. sille Sastamalaiselle keppiä yksityisautoilusta, kun se tällä hetkellä lienee ainoa järkevä vaihtoehto.

Se on juurikin näin, että Sastamalaiselle tulee tehdä houkuttelevaksi esimerkiksi se vaihtoehto, että auto kannattaa jättää sinne juna-asemalle ja siitä jatkaa sitten lähijunalla keskustaan. Tästä pitää tehdä sen verran helppoa, että voittaa keskustassa autolla matelemisen ja parkkitilan etsimisen.
Tuskin kuitenkaan esim. pelkkä kustannusasia asiaan vaikuttaa, sillä ihmiset ovat todella tottuneita kulkemaan koko matkan autolla, vaan kyllä vaihtoehdon pitää olla ajallisesti myös kannattava.

Esimerkkinä voisin mainita, että jos ja kun minun on silloin tällöin pitänyt käydä Seinäjoella, niin todellakin kuljen, mikäli mahdollista, mielummin sinne Tampereen keskustasta junalla(1h), kuin ajelen autollani maantietä pitkin(2h).
Mikäli matka-ajat olisi toisin päin, niin varmasti valintakin olisi toinen.

1 tykkäys
4 tykkäystä

Tästä tehrään numeroo:
Euroopan kulttuuripääkaupungiksi vuonna 2026?

1 tykkäys

Liian kaukana kun asuu sivistyksestä tulee tälläiset kielikukkaset yllätyksenä.

Kylähyppelyllä viitataan taas siihen, että Pirkanmaalla vierastetaan teennäisyyttä ja puhutaan kylähyppelystä mieluummin kuin verkostoitumisesta.

Kilpailuasetelma saa lievän hymähdyksen aikaan. Jostain syystä tulee miäleen presidentinvaalit Sambiassa, jossa ehdolla oli istuva presidentti ja sammakko.

2 tykkäystä

Santalahden tulevaan tapahtumapuistoon mahtuukin vain 25 000 osallistujaa. Alueella on koripallokenttiä ja nurmikkoa voi käyttää myös muita “höntsyjä” varten…

Hämeenkadun vanhat valotolpat on kierrätetty alueelle uusiokäyttöön.

25 000 osallistujaa kuulostaa varsin hyvältä lukemalta; taitaa esim. Sauna Open Airien yms. kävijämäärä pyöriä siinä kymppitonnin hujakoilla. Rammsteinille tuo ei riitä, Blockfestien kävijämäärästä minulla ei ole tietoa. Mielestäni ihan järkevä käyttökohde tuolle rantakaistaleelle. Se mikä vähän hirvittää on tuo logistiikka; siitä saa aika monta ratikkavaunua pyyhkäistä, että saadaan 25 000 henkeä puistoon ja puistosta pois. Lisäksi välissä Paasikiventien jonka ylitse tosin käsittääksenii suunnitellaan vähän nykyistä järeämpää ylikulkusiltaa.

Jos jutun lukee, niin maksimi 25 000 on tämän hetkinen tieto ja tulevaisuudessa voi olla maksimi jopa 35 000, kun alue on täysin valmis (Blockfesteillä oli viime vuonna oheistapahtumineen viikonloppuna 75000 kävijää ja Rammsteinin keikoilla tänä vuonna yhteensä 64000 katsojaa. Hämeenlinnassa Metallica veti 55500 kävijää).

Itse arvostan festareita ja festarialeita, jossa rahan maksimoinnin sijasta on ajateltu myös yleisön viihtyvyyttä. Metallican ja Rammsteinin tungoksen jälkeen osaa entistä enemmän arvostaa John Smithin (ja Saarihelvetin) tyylisiä tapahtumia, joita ei tarkoituksella myydä ylitäyteen ja jossa palvelut toimivat (varsinkin ensin mainittu).

Blockfestin ja Tammerfestin yksi kantava idea on olla keskustan ytimessä, mutta muille tapahtumille Santalahti voi olla oiva paikka.

Ps.
Joukkoliikenteen kannalta paikkaa ajatellen veikkaisin, että ratikan tultua ei ne kaikki nyssetkään mihinkään häviä yhtä-äkkiä…

2 tykkäystä

Tammelan stadion etenee (toivottavasti pääsette lukemaan):

2 tykkäystä

https://www.aamulehti.fi/a/be21420b-14fd-4dbc-8c91-54f93168eb29

Lähetys ja uutinen ovat vain tilaajille.

Tampereen ydinkeskustan läntisen puolen hiljenemisestä on puhuttu viime vuosina paljon. Läntinen keskusta on kärsinyt siitä, että jättihankkeiden myötä keskustan painopiste on siirtynyt itään. Myös monet yrittäjät ovat kokeneet ratikkatyömaan vaikutukset raskaina.

Nyt kaupunki esittelee alueen yleissuunnitelman luonnoksia yleisötilaisuudessa Aleksanterin koulutalon juhlasalissa tiistaina 20. elokuuta kello 18–20.

Sorsapuiston tekojääradan valmistuminen viivästyy - kilpailutus joudutaan uusimaan: