Tampereen kaupungin suuria tulevaisuuden suunnitelmia

Kyllä kuuluu laittaa mutta miksi käytetään vanhentuvaa teknologiaa kuten raitiovaunuliikennettä eikä esim sähköbusseja joita ei rajoita raiteet. Kasvavan kaupungin pitäisi ehdottomasti rakentaa infrastruktuuri uusimpaan teknologian varaan eikä vanhan.

Meillä on jo käytössä sähköllä toimivia busseja, eikö? Raiteilla saadaan aikaiseksi nopeampaa julkista liikennettä kuin esimerkiksi tiellä kulkevilla sähköbusseilla.

Minun viestini pointti ei ollut se, että mikä laite on paras…

4 tykkäystä

Itse raiteet eivät ole raitiovaunun tapauksessa mikään nopeuttava tekijä. Kyllä bussi kovempaa kulkee, oli sitten diesel tai sähkö.

Et sitten sinäkään päässyt jyvälle alkuperäisestä viestistäni?

1 tykkäys

Kyllähän myös yhden ratikan kapasiteetti on myös hieman isompi kuin bussin (bussin 70-150 hlö vs ratikan n. -260 hlö).

Isoissa kaupungeissa junat, bussit, ratikat ja metrot on näppäriä kulkutapoja hyppiä paikasta toiseen, mutta ei nekään autoruuhkia keskustoista ole poistaneet.

3 tykkäystä

Juu ja lisäksi ratikat voivat ajaa tiiviimmällä leveyssuunnan turvaväleillä.

”Metrobussit” ovat aika isoja ja liikennejärjestelyin myös sujuvia. Ratikka on sidottu raiteisiin - bussin reittiä voi ketterämmin muuttaa.

Mutta ratikka sieltä nyt tulee että sikäli on aika turhaa enää keskustella julkisen liikenteen muodosta. Toivon kaupungille onnistumista, mutta näytöt liikennejärjestelyjen saralla eivät ole kovin vahvat. Lisäksi rampautettu autotieverkko yhdistettynä isoihin uudisrakennusalueisiin on mielenkiintoinen logistinen yhtälö.

1 tykkäys

Tampere myymässä Hakametsän läheltä tontin:

Liityy tähän uutiseen:

Jännä homma, että vasta nyt tonttikauppa on lyöty lukkoon. Itse olen jo aikoja sitten tarjouksia tehnyt tuota uutta liikekeskusta varten.

1 tykkäys

Tänään kirjoitettu uutinen. Aika näyttää sen täytetäänkö lopulta Nässyä ja kuinka paljon.

14.2.2019

18.8.2018

1 tykkäys

Half Pipe puretaan marras-joulukuun aikana ja siirretään Särkänniemestä varastoon myyntiä varten. Myynnistä vastaa ulkopuolinen yhteistyötaho.

1 tykkäys

Kova hinta on investoinneilla, veroprosentti 20.25% kun Espoo ja Helsinki pitää 18%. Olisko toi ero sellaisen tonnin vuodessa per työssäkäyvä. Siinä voi vähän yskiä varsinkin ne, kenen asuinpaikkaan ei ratikka osunut.

3 tykkäystä

Toi Tampereen veroprosentti on mun mielestä vielä täysin inhimillinen ja sopiva. Toista se on täällä meillä Mikkelissä, kun veroprosentti nousee 22%. Eli meillä korotusta tulee 1,5% ensi vuodelle kaiken maailman tietöiden, koulujen rakentamisen ja muiden korjausten takia. Onhan toi Tampereen 20,25% kyllä kuitenkin iso kun vertaa pääkaupunkiseutuun, mutta toivon mukaan saa tiputettua sitä pikkuhiljaa kun ratikka on valmis.

4 tykkäystä

Nousee siis Tampereen veroprosentti aika lähelle samaa kuin naapurikunnissa ympärillä on.

Tähän mennessä ollut halvin. Esimerkiksi Ylöjärvellä on sama 20,25% ensi vuonna (laskee siis 20,50% tulevalle vuodelle).

Ylöjärvellä veroprosentti ei kyllä laske, vaan pysyy 20,50%.

Tampere pysyy edelleen pienimmän veroprosentin kuntana naapureihin verrattuna, mikä on mielestäni ensiarvoisen tärkeää houkuttelevuuden kannalta. Mutta ei käy kieltäminen, etteikö nosto kirpaise. Saisivat hakea säästöt muualta.

2 tykkäystä

Tampereen kaupunki ja Kreate Oy solmivat urakkasopimuksen tavara-aseman siirrosta 18. marraskuuta.

Urakkasopimuksen mukaan Kreate Oy purkaa Morkun sekä siirtää ja vahvistaa tavara-aseman.

4 tykkäystä

Liikennekatkoksia odotettavissa kohtapuoliin Tampereella, jotta liikenneyhteydet parantuisivat jatkossa…

https://www.aamulehti.fi/a/54ed7dc4-10f4-4051-a1b3-0771085c3b67?c=1522737894164

Viinikankadun ylittävä rautatiesilta eli Pinninkadun alikulkusilta korvataan uudella pidemmällä sillalla Tampereella.

Hanke toteutetaan Väyläviraston ja Tampereen kaupungin yhteishankkeena. Työt maastossa alkavat marraskuun lopussa. Uusi silta valmistuu loppukesällä 2020.

3 tykkäystä

Hitto, että tuota on kaivattu, tuo vanha silta on aivan karmea pullonkaula liikenteelle. Nyt tapahtuu Tampereella paljon hyviä kehitysprojekteja, :+1: Tampereelle.

5 tykkäystä

Lisäksi se meinasi palaa viime kesänä ihan huolella. :sweat_smile: :+1: täältäkin!

1 tykkäys

Näsijärven rannan täyttö oli uhka pohjavesialueelle, raitiotielle uusi reitti.

1 tykkäys