Nopeusrajoitukset ja ylinopeusvalvonta

Toimii juurikin “ilmoita kameraa” täppäämällä. Perustuu siis käyttäjien tuottamaan tietoon. Käyttäjämäärä siis vaikuttaa myös siihen, kuinka luotettavia noi on. Ei oo sekään kiva ajella etsien olematonta ratsiaa, kun sellainen on tuntia aikaisemmin systeemiin ilmoitettu

Saphesta tulee äänimerkki ennen kameraa ja ledi vilkkuu. Toimii paristolla, pariston kesto väitetään olevan jopa 2 vuotta. Sovelluksessa saa hieman säädettyä äänimerkki/led-hommeleita.

Nappia painamalla voidaan varoittaa muita Saphe-käyttäjiä esim. liikenneonnettomuuksista, hirvistä tai kamera-autoista. Saphe-käyttäjiä ei taida vaan paljon vielä olla, kun mä taidan olla palstan ainoa :wink:

1 tykkäys

Onko pelkoa siitä, että joku piruuttaan painelee varotuksia sinne tänne, missä ei kameroita oikeesti oo? Vai onko siinä joku tuplavarmistus, esim. että kaks ilmostusta samasta kamerasta vasta aiheuttaa viestiä muihin laitteisiin?

Onneksi peltipoliisi ei taida tuota tarkastusta tehdä. Vielä. Mutta ehkä jonain päivänä oppii raportoimaan “epäilyttävistä” tapauksista. Pitää olla hissukseen, ettei Pasterstein keksi. Kolme “outoa” nopeudenpudotusta kuukaudessa ja auto syynättävien listalle. Hys. :wink:

Btw toi Pastersteinin asenne kyllä pikkuisen ärsyttää. Alkuperäinen asenne liikennemerkkien “putsaamisesta” kertoo totuuden. Pikkupaineen alla alkoi sitten muuttamaan kantaansa. Ikävä tyyppi. :frowning:

3 tykkäystä

Onko Saphen äänimerkin voimakkuus säädettävissä? Nyt tuota myy Motonettikin ja alkoi vähän houkuttelemaan sillä jouluna kilometrejä tulee ja paljon.

Jos ei volyymia saa säädettyä, niin voisko sen Saphen sijoittaa vaikka hanskalokeroon tai kääriä johonkin ääntävaimentavaan “villasukkaan”. Eihän se kai muuten toimintaan vaikuta, kunhan vaan sen BT-yhteyden saa kännyyn pidettyä?

Periaatteessa äänihälyytystä ei edes tarvitse, jos laitteen saa sijoitettua hyvin näkösektorille. Vilkkuledi riittäisi hetättämään huomion.

Niinikään tanskalainen Ooono -mokkula on myös tullut Suomeen. Vaikuttaa aika pitkälti vastaavalta, mutta on uudempi (vähemmän käyttäjädataa) ja kympin halvempi.

Tähän en osaa vastata. Voisin veikata, että vaatii useamman kuin yhden käyttäjän painalluksen.

Juuri näin kannattaa toimia. Paras paikka tuulilasin yläreunassa ja äänet pois jos siltä tuntuu. Laite on tulitikkuaskin kokoinen, joten ei peitä koko tuulilasia😀

1 tykkäys

@pieni_m Saphen webbisivuilla on aika hyvä dokumentaatio. Siinä on asetus jolla hälyttää vain vaaroista jotka ovat saaneet kaksi tai enemmän liputusta. Ideana vähentää vääriä hälytyksiä.

@Apan_staga Okei, eli äänet saa siis ainakin siis kokonaan pois. Pystyykö hälytyksen voimakkuuteen vaikuttamaan?

Tosi hienoa jos äänet saa poiskin. Toisaalta onhan se nykyään melkein missä laitteessa tahansa helppo toteuttaa. Ihan softallakin ilman omaa kytkintä. Itse kyllä varmaan tykkäisin lievästä ääntelystä, muuten laitteen on sijaittava ainakin jotenkin näkökentässä.

Saphen ainoa huono puoli taitaa olla se, ettei se kerro voimassa olevaa rajoitusta. Eli herätys, tolppa tiedossa, mutta mikäs on rajoitus…

1 tykkäys

Liinat kiinni ja madellen tolpan ohi. Sitähän täällä Suomessa halutaan, toisin kuin Ruotsissa jossa pyritään lisäämään turvallisuutta — joka tolpasta varoitetaan liikennemerkillä.

Edit: Jos pitää kännykän näyttöä päällä niin Saphen sovellus kertoo jotain lisätietoja. Suomessa haaste on talvirajoitukset.

5 tykkäystä

Vähä niinku meillä täälä. :blush:

1 tykkäys

Hälytyksen voimakkuuteen pystyy vaikuttamaan ainoastaan niin, että se tulee myös puhelimesta -joka on täysin turha. Hälytyksen voimakkuus Saphessa on mielestäni sopiva. Ei häiritsevän kova, mutta kuitenkin sen kuulee.

2 tykkäystä

Nyt tuli mentyä vipuun ja nappasin Saphen Motonetistä hintaan 59€. Vähän jo epäilyttää onko ihan turha peli ja toisaalta paljonko syö iPhonen akkua.

Vielä ei voi sanoa mitään kokemuksia kun ajoa vasta 10km. Saphe antoi Lielahdessa hälyn vaarasta (punainen) vaikka mitään epänormaalia ei näkynyt. Harjuntaustan liittymän kamerasta keskustaan ajaessa se ei puolestaan sanonut yhtään mitään.

Mutta jouluviikolla tulee reippaasti kilometrejä ja ohitetaan iso määrä kameroita, joten laitteen vahvuudet ja heikkoudet kyllä selviävät.

1 tykkäys

Itse pistän jäitä hattuun, kun jouluna tulee pitkästäaikaa pysyteltyä kotosalla. Katsotaan toisten kokemukset ja ostetaan sitten jos tarpeelliselta tuntuu.

Tuli jo ostettua itselle joulupakettiin hieman heräteostoksena tuulilasikamera. Tiedä tuleeko sen kanssa sitten oikeasti paljonkaan ajeltua.

Joo, odottelen mielenkiinnolla käyttökokemuksia. Olis se nyt surkuhupaisaa, jos heti saisit peltipoliisilta potretin… :wink:

Saphe

Ensimmäimen käyttökokemus on se että ainakin käynnistyy ja juttelee kännykän kanssa todella hienosti. Sen kun vain lähtee ajamaan. Olen tänään ajellut noin tunnin verran ympäri kylää ja viime yöllisen latauksen jälkeen Saphe Link -sovelluksen osuus akun kulutuksesta on 4%. Näyttää siis siltä ettei appi syö kännykän akkua kun et aja autoa.

Negaakin löytyi. Ilmeisesti mokkulan hälytysääntä ei saa pois päältä, tai ainakaan en ole keksinyt miten. Tämä tarkoittaa että laite piippailee halusit tai et, nukuttiin takapenkillä tai ei. Typerää jos näin on, sillä pelkkä kirkas LED-valo riittäisi näkökenttään sijoitettuna hyvin hälytyksenä.

1 tykkäys

Kännykkäänkin on ilmeisesti eri liikennekamerasovelluksia saatavilla. Semmoisen olen kuullut mainittavan kuin “waze”. Ja Tom Tomin kamerapaikatkin on kai saatavilla kännyyn. Navigaattoria ei tarvitse hankkia. Muitakin softia varmaan on. Ja ainakin wazen pitäisi olla ilmainen.

En ole vielä noihin sovelluksiin perehtynyt. Se lähinnä arveluttaa, että miten ne hälyyttävät tolpan lähestyessä. En haluaisi kokoaikaa tuijottaa karttanäkymää. Joku piippailu olis hyvä. Toinen juttu on se, miten aktiivinen yhteisö siellä on noita tietoja päivittämässä. Siitähän se luotettavuus paljolti riippuu.

Mulla on pari viikkoa ollut Tomtom Nopeuskamerat -sovellus käytössä ja toimii erittäin hyvin. Piippaa 500m? ennen kameraa ja kysyy palautteen onko kamera edelleen paikallaan. Appiin pystyy myös ilmoittamaan uusia kameroita. Kaikkea mahdollista pystyy säätämään ja toimii vaikka sovellus jää taustalle auki. Positiivinen kokemus ainakin tähän asti.

2 tykkäystä

Saphen kaltainen näyttäis olevan myös tanskalainen ooono. Mainostaa itseään maailman suurimpana. Omalta kannaltani tietysti ykkönen ja painotus on toiminta Suomessa. Katselin ooono:n jälleenmyyjälistaa ja siinä oli mm. Honkkari ja Motonet. Täytyy pitää silmät auki. Tässä ooono:ssa on vain yksi painike. Räätälöintimahdollisuuksia hälytyksen suhteen kehuvat, mutta eipä sitä tiedä kokeilematta.

Voi olla että tässä ensin aloitetaan kokeilemalla jotain ihan vaan kännykkään rajoittuvaa. Esim. Tomppa tms. Olikohan tuo Tomtom -sovellus ilmainen? @Hende tietänee.